游9路公交车环西湖景区路线图

　　这个双休日起，环绕西湖景区的游9路公交车，将实行免费换乘，游客可以把车停在黄龙换乘中心，然后凭停车证上游9路，免费游西湖。

　　杭州市公交集团说，游9路免费换乘，目的是为了缓解节假日西湖景区过于拥挤的交通状况，让外地游客到杭游西湖更顺畅。

　　要提醒的是，一直到秋季旅游旺季来临前，游9路只在双休日实行免费换乘，平常周一到周五，还是照常收费，5元/人。到秋天，可能考虑推出每天免费。

　　明天开始，会有很多类似于游9路免费换乘这样的交通措施陆续出台，对我们日常出行会有大影响。

　　这些措施包含20条8方面，是杭州市为迎接第八届全国残运会召开推出的“迎残运、保畅通”百日大行动里的具体内容。

　　昨天，杭州特意召开百日大行动动员大会，浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明和市委副书记、市长邵占维等市领导到会讲话。

　　“迎残运、保畅通”百日大行动从明天开始，到10月11日残运会开始前结束。

　　以残运会为契机

　　不断提升城市交通管理水平

　　10月11日，第八届全国残疾人运动会将在杭州开幕。

　　这是继北京残奥会后，我国举办的第一次综合性残疾人运动会，也是新中国成立后，浙江省承办的最大规模残运会。届时，全国各省、市、自治区，新疆生产建设兵团和香港、澳门特别行政区共35个代表团来杭参加比赛，包括运动员在内与会总人数将超过1.6万人。

　　一下子来这么多客人，是对杭州的重大考验，也是展现杭州生活品质之城、西湖世界文化遗产风采的重要机会。

　　那么，怎么来迎客呢？

　　首要还是缓解交通“两难”。

　　北京在2008年举办奥运会时，曾经出台很多交通措施，包括对车辆进行单双号限行，部分措施一直到奥运会结束还在实行，并取得有目共睹的成效。

　　广州在亚运会举办时，也推出一系列交通管理措施，包括要求公务员带头，停驶公务车，同样部分缓解了广州的交通两难。

　　那么，杭州能否借这次残运会的东风，进一步缓解主城区的行车难、停车难问题？杭州市委市政府非常期盼。

　　市委书记黄坤明说，要以这次残运会为重要契机，充分借鉴北京奥运会、上海世博会和广州亚运会的成功经验，通过开展“迎残运、保畅通”百日大行动，不断总结缓解交通“两难”实践经验，不断提升城市交通管理水平。

　　杭州主城区已有75万辆车路和车矛盾尖锐

　　黄坤明指出，这些年，市委市政府在缓解交通“两难”上做了大量有效工作，否则目前杭州更加寸步难行。

　　“杭州车辆增长太快了，今年3月，主城区车辆是69万辆，到现在已是75万辆了，路和车的矛盾非常尖锐。研究如何缓解交通两难，是一桩关乎民生的大事。”

　　市长邵占维则具体剖析了杭州交通两难形成的多方面原因——这段时间，他一直通过交警的监控室，查看杭州各个拥堵点，和大家分析讨论解决办法：

　　交通两难确实有很多主客观原因，也是很多城市普遍遇到的，但杭州的情况日趋严重。

　　一、城市交通需求量迅速膨胀，机动车增长速度快，而且现在城区还有很多电动自行车，数量超过123万辆，经常违规驾驶，对交通影响很大。

　　二、杭州“一主三副六组团”的城市格局还未形成。现在老城区功能过于集中，周边地区功能则没到位，造成人们经常要到主城区，出行距离拉长，出行几率加大。有数据表明，杭州的交通拥堵，和通勤有很大关系。

　　三、公交作用还没充分发挥。最近几年公交数量翻番，服务质量也提高了，覆盖范围也在不断扩大，但是公交在主城区起到的出行替代率始终在25%左右，没有大的提高。

　　四、从硬件建设上说，城市道路特别是规划中的“三纵五横”快速路路网，现在真正建成的只有一纵一横，还未形成网络，而且停车设施严重不足，所以大家只能无奈地选择路面停车，造成很多支小路，车子要过去都很难。

　　支小路是城市交通的毛细血管，毛细血管堵塞了，心脏肯定高血压，道路想畅通都畅通不起来。

　　像香港等地方，道路四通八达，大路上一有情况，小路就可以起到补充作用，疏解车流。

　　再来说说交通管理，也有很多要改进的。像有些路面停车，明明标了7点以后不能停，但照样有很多车停在那里；还有很多人行道上停了车，行人只能走到慢车道上，自行车只好骑到快车道上，这样路权不清晰，怎么让车快起来？

　　所以解决杭州城区交通两难，必须标本兼治，综合治理，特别要提高政府规划建设管理的能力。

　　20项交通管理措施7项明后天开始实施

　　明天开始，“迎残运、保畅通”百日大行动将陆续推出交通管理措施，共20项，下面我们将一一解释。

　　其中在明后天实施的，有7项，包括严厉查处违法停车、严厉整治造成路口堵塞的交通违法行为、严厉查处非法营运车辆、优化公交线网、加快停车设施建设、快处快撤交通事件、推出景区环湖公交游9路免费换乘等。

　　市委市政府在推出这20项措施前，曾通过媒体公开征求过市民意见，快报6月16日也曾做过报道。

　　杭州市统计局具体负责这次民意的收集和统计分析，从他们昨天拿出的报告看，绝大部分市民支持开展大规模交通两难整治，其中有13项支持率90%以上，有的高达98%、99%。

　　邵占维说，这有点出乎意料，说明杭州广大群众是顾大局的，因为有些措施对部分人来说，对出行有一定影响，但他们还是从全局着眼，不计较个人得失，真的让人感动。

　　来源：都市快报