浙江在线07月05日讯
杭州的运河边，有数不清的老厂房、老仓库，这些看上去饱经沧桑的房子，记录了当地浓厚的工业背景和历史底蕴。2010年7月，《运河国际旅游综合体城市设计》获杭州市政府批准，该综合体定位为以工业遗产保护再利用为特色，集商业、旅游、文化休闲、交通换乘等功能于一体。
昨天，《杭州市桥西单元(运河国际旅游综合体范围)控规(调整)》在杭州市规划局一楼大厅开始公示，公示将于8月2日截止，有兴趣的市民可以前去看看。
这次规划的范围位于拱墅区桥西单元控制性详细规划范围内，具体调整范围是：东至京杭大运河，西至小河路，南至湖州街，北至规划5号支路，总用地面积约13.4公顷。
这块地现在主要是杭州大河造船厂与市保温材料的工业用地，地块西北部有部分空地。以后这里将规划形成“一街三区”。一街就是贯穿地块南北的步行街，三区是指南部工业遗产保护区、中部交通枢纽区、北部国际旅游服务中心区。
大河造船厂成立于1958年，专门用来生产军用船舶。这家厂在钢结构网架方面，也很有经验，像杭州市区庆春桥、四季青天桥、德胜立交钢桥等，都是他们造的。
如今小河路边的老厂区，还保留着9幢老厂房、老仓库。这些作为工业遗产，今年被列入杭州第五批历史建筑名录。
根据规划，地块北面的国际旅游服务中心区将建三座塔楼，其中北部塔楼高36米，中部和南部塔楼高90米，规划中是金融、行政等办公楼，这里还将设置一处公共自行车租赁点。
而中部交通枢纽片区，以后将实现水上巴士、公交、公共自行车零换乘。该地块靠近小河路边，将新建一处港湾式公交站，公交站旁边将设置一处公共自行车租赁点。
另外，南部工业遗产保护区，也就是大河造船厂南面将设置一处公共自行车租赁点。运河边还将设置两处游船码头。
