你知道在烈日下停车，车头车尾哪个向着太阳比较好？千万不可小看这个问题，说不定连老驾驶员都答不上来。一周以来，由于气候持续高温，关于夏季用车的问题，商报车友QQ群里讨论得甚是热闹，许多车友晒起了自己多年以来的用车法宝。

　　本期汽车周刊，我们一起来分享下。

　　夏季保养不要马虎

　　一、防机械磨损。将发动机、变速箱、方向机、差速器里面冬季黏度较低的润滑油换掉，重新加入黏度较高的夏季使用的润滑油，以防止机械磨损。

　　二、防腐蚀。防冻液对发动机金属有腐蚀作用，夏季要把冷却系统的防冻液放掉，还要清除水箱中的水垢，加入清水。最后，将节温器拿掉，让发动机冷却进行大循环。

　　三、防挥发耗油。天热汽油容易挥发，要把化油器的油面适当调低些，混合气也不要太浓，以减少挥发消耗。

　　四、防极板蚀损。给蓄电池多加蒸馏水，适当降低电解液浓度，以延长极板的使用寿命。

　　五、防供油气阻。为避免气阻，车主可在汽油管和缸体之间采取隔热措施，比如将汽油管用破布包起来，必要时要安装一个电动汽油泵以防止发动机熄火。

　　六、防爆胎。一些车主在行驶途中发现轮胎烫手，立即采用放气降压以防爆胎，其实，此举不但不能起到降低胎温作用，反而会造成轮胎早期损坏。夏季行车应增加停歇次数，注意经常停车检查轮胎和了解胎温变化，如发现烫手，应立即将车停在荫凉处，在让轮胎自然降温的同时，缓解驾驶员的疲劳程度。

　　七、防冷水浇泼。提醒您，洗车莫用冷水。汽车行驶一段时间后，发动机、底盘及各运转系统都处于高温状态，这时猛然用冷水冲洗，会对其金属结构，特别是机械内部结构造成伤害，严重时还会发生爆裂。不仅如此，车漆经过阳光曝晒，如果立即用冷水浇洗，极易造成车漆老化。

　　停车时车头要背着太阳

　　在地面停车场中找位置，如果正逢烈日炎炎，大家最好找个靠着大楼的位置，这样太阳下山时，你的车也刚好处于大楼的阴影之内。如果一时找不到高楼，没关系，停车的时候注意——让车头背对太阳！关于这个办法，有人可能会不以为然，一位读者做过这样一个实验，结果显示，发动机背对着太阳停车，车内温度要比反向停车起码低个10℃！还有一个小常识，热胀冷缩同样适合于汽车，阳光直射的情况下，深色车身很容易吸热，车内温度要大大高于浅色车身的车子。

　　车辆起火了不要慌

　　夏季天热，车内的线路容易产生磨损，久而久之，电线老化短路造成起火。这样一来，车主就能发现前盖冒烟(水箱开锅冒白烟，起火一般产生深色的烟)，并闻到异味。

　　如果在行驶过程中发现异味，一定要及时检查，并用灭火器灭火；如果看见黑烟，烟浓度不大，建议马上停车，并用灭火器灭火。但是要注意的是，火势蔓延极其迅速，如果烟很大，尽快躲开吧。这时，千万不能随便打开前盖，一旦开启前盖，新的空气会迅速进入，火势会立即大起来，容易把人烧伤。

　　还有一种情况，车厢内失火。发生这种情况大多是人为因素——加装的音响、冰箱负荷过大短路，或者是未熄的烟头引起了脚垫、座椅的燃烧。只要发现及时，同样用灭火器灭火就行，但是速度要快。

　　关注水箱温度

　　经过烈日的暴晒，车子水箱和发动机的温度会大大增高，发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故，降低发动机寿命；水箱过热，会造成沸腾，冷却液也会蒸发溢出。

　　有些车主为了给车子降温，可能会采取一些错误做法，比如：在发动车时忘记加冷却水，过会发现温度过高，向发动机缸体、缸盖上浇凉水。要知道，这样做的后果可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

　　为了不让类似的悲剧发生，应注意以下几点：

　　一、加足冷却水。

　　二、注意检查节温器是否正常工作，如果发现其不能正常工作，建议更换新品；如果无法及时更新，最好将节温器拆除。

　　三、发动机水温过高时，选择阴凉处停车降温。

　　四、随时注意水温表的读数，最好不要让水温超过95℃，在特殊情况下，可掀起发动机罩以便于通风散热。