浙江在线07月07日讯
昨天，宁波的最高温度接近了39℃。
“热死了，热死了，这种天，这个温度，火车东站候车室却没有开空调，真要把我们热死吗？”昨天，市民王先生打进本报热线87917666抱怨。
去年冬天，火车东站候车的旅客冷得把床单都盖上了，车站方面的解释是空调还没调试好。如今，空调早已应该安好了，为什么没有发挥作用？
记者就此展开了调查。
民工说
“候车室的温度比在工地干活还热”
昨天下午1点半，记者走进火车东站地上一层的动车组候车室。
整个候车室满满当当都是人，完全感觉不到一丝凉意，就好似一个大火炉。
很多乘客们在不停扇扇子，喝冰水，不少男乘客索性光起了膀子。
“奶奶，我热死了，快给我扇扇。”一个三岁大的小男孩，满脸通红，双手抓着头发，急得直哭。
他奶奶赶紧摇晃手中的旧报纸，小家伙还是很难受。
在旁人提醒下，奶奶跑到小卖部买了一瓶冰水，小男孩咕嘟咕嘟喝了好几口后，才缓了过来。
“原本以为候车室会凉快些，所以我才急急忙忙买票进站，没想到里面更热。”另一位姓薛的乘客说，他在宁波打工，买了票回台州老家看老婆孩子，没想到，“候车室的温度比在工地干活还热。”
有乘客在候车室中暑
还有乘客“想吐”
“快拿点藿香正气水来。”
下午两点半，火车东站候车室人流量最多的时候，乘客张小姐叫了起来。
她爸爸全身是汗，全靠她扶着才站稳。
一旁的妈妈赶紧从包里拿出一瓶藿香正气水，给爸爸灌了下去。
张小姐说，她们一家人是从江苏到宁波来旅游，想坐下午三点的动车到厦门，没想到爸爸因为天气热而中暑了。
另一位姓冯的女乘客热得满头大汗，脸上的妆都化了，一边拿餐巾纸不停地擦，一边不停挥动着手中的手帕。
“在这里要被憋死了，到处都是人，还有各种汗味和其他的味道夹杂在一起，都想吐了。”被问到“东站候车室是否太热”时，她满腹怨言。
记者询问了候车室的服务站，发现最近类似的候车时中暑的旅客不少。
“从7月1日以来，我们药箱里准备的药已经换了两次，都用光了，基本都是防暑降温的药。”工作人员指着放在柜子上的药箱说。
虽然开着10台空调，室内室外温度还一个样
在候车室左右两旁的墙壁上，记者看到了10台黑色的类似风扇的东西。
正对着它时，记者能感觉到有冷风吹出来，稍一移动脚步，热浪立刻来袭。
记者就此询问了火车东站。
“这是空调，不是风扇，可能因为面对面装着，产生对流风，才会导致不够制冷。”工作人员解释说。
乘客们也抱怨说：“这三十七八度的天，又挤这么多人，这空调开跟没开有什么区别呢？”
确实，1900平方米的候车室里，除非站在空调前面，否则根本感觉不到这个空间里还开着空调。
到了下午4点，天气稍微凉快了点，候车室的人也渐渐少了下去。
记者拿出了温度计，发现此时候车室内的温度为30℃，而到室外一测，温度计显示也是30℃。
空调不给力，原因是安装设计不合理
这么热的天，空调不给力，让乘客情何以堪？
今年1月份，火车东站因为没有启用空调，冻得乘客要盖被子御寒，引来不少投诉。
如今，空调好不容易安装好了，为什么仍然这么不给力？
“东站是一个过渡车站，当初设计时存在很多的不足，比如房身过高，空调安装的位置又是面对面，形成了对流风，导致威力不够大。”宁波东站值班站长顾姓负责人说。
然而，这些问题其实早在设计和安装之初就应该考虑到了。
宁波二建一位专门负责建筑设计、管道安装的张姓工作人员说，东站只是面对面各安装了5台空调，空气没有形成循环流通，很难达到制冷效果，这是一个很明显的设计缺陷。
“如果设计师精心设计过，应该会考虑到要在中间加装几台空调才能达到制冷效果。”
顾站长说，维修空调的师傅刚刚到达现场，正在全力维修，争取将空调的威力变得更大。
那么，维修好后是否就能解决候车室过热问题呢？
“这个暂时还不知道，如果维修好能达到预期的效果，给乘客送来凉爽，那是最好，万一还是这样，我们也会打报告给上面的领导，想出其他的办法来解决。”顾站长说。
