浙江在线07月19日讯 自诸永高速建成通车之后，近期，一批连接永嘉楠溪江与外界的交通设施纷纷上马，雁楠路、41省道复线、高速连接线等。政府投入完善基础设施，又带来了大量民间资金进入到这个国家级风景区内：芙蓉山庄改建、古村落维修、九丈伊甸园扩建、楠溪山居酒店动工、永嘉书院续建以及枫孤溪旅游服务区启动等。在经过了长达20多年的“蛰伏”之后，楠溪江终于以当地经济发展为基础，以一江碧水为依托，踏出重新布局和全面腾飞的“第三步”。

　　1988年，楠溪江被国务院列入国家级风景名胜区，当时永嘉县委、县政府就制定了严格的产业控制政策：楠溪江沙头镇段以上区域一律不发展工业，即使低污染的工业企业也不例外，上游1家效益较好的罐头厂和12家上规模的污染企业，都在上个世纪90年代初被搬迁。近几年，永嘉先后否决这片流域内13个投资额上亿元的工业发展项目，这是楠溪江入列“国家级”之后的最大动作，也是楠溪江旅游业发展迈出的“第一步”。

　　由于启动开发阶段该县经济薄弱，永嘉没有在楠溪江的旅游基础设施上投入更多的建设资金，楠溪江虽然景点众多、景区总面积达625平方公里，可游客住不成住、吃不成吃，“一日游”成为最普遍的现象。但是，永嘉县没有急功近利，而是不断强化对流域环境的保护，形成了旅游开发长达20多年的漫长过渡期。在这期间，永嘉将富县的重点放在瓯北等沿江重镇的工业发展上，形成了服装、泵阀、鞋业等大批支柱产业。到2010年，全县实现工业总产值499.13亿元，财政总收入26.75亿元，在全县统筹下，沿江环境保护具备了相应的经济基础，该县先后在楠溪江两岸建成300多处农村生活污水处理工程、80多个农村生活垃圾收集点和3个垃圾无害化填埋场，建立了全省首个毒性水质自动监测站和4个环境质量公报牌，以此为水源保护创造了条件。这是该县旅游业发展迈出的“第二步”。

　　在水资源得到有效呵护的背景下，永嘉全盘规划楠溪江的开发利用，一大批与景区建设相配套的基础设施在短时间里纷纷上马。尤其是政府出资发挥的“药引”作用，吸引了大量民资进入到楠溪江的开发上。“过去20多年的建设滞后，有望在未来5年得到完善。”永嘉县县委常委、宣传部长郑秋文说，作为国家级风景名胜区，楠溪江的开发较为缓慢，但二十多年保住楠溪江一江清水和良好的生态环境，其实也是一种“建设”。

　　目前，楠溪江景区包括吃、住、行、游、购、娱的各项设施，在合理布局下全面启动。近3年完成投资将会超过30亿元，将是景区前20多年总投入的数十倍。(温州日报)