浙江在线07月20日讯车主刘先生在今年3月购买了一辆SUV，当时4S店赠送了贴膜，不过前挡除外，之前天气不热，刘先生也没把前挡贴膜的事放在心上。可现在烈日炎炎，车在太阳下停十几分钟，就变身蒸笼，驾车时烈日曝晒也让刘先生吃尽苦头，给车贴膜就成了当务之急。别看只是一块前挡贴膜，要知道因为关系到行车时的视线问题，前挡的贴膜恰恰是最为关键的一块，而且价格也最高。

　　了解到前挡贴膜的重要性，刘先生又开始犯嘀咕，现在汽车贴膜行业鱼龙混杂，即使是当初4S店赠送的所谓品牌专用膜现在看来质量一般，如果到一些汽车装潢店去选购更是不知道该如何鉴别好坏。金华皇马美车饰的负责人告诉记者，选膜、贴膜时,以及贴膜后都有不少需要注意的事项，车主要处处留心才能更好地保证贴膜质量。

　　车膜四大指标

　　1.透光度：有不少车主认为，为了保证好的隔热效果，应该购买颜色深的汽车隔热膜。其实，这是一个误区。要知道，颜色过深的隔热膜会阻挡司机的视线，带来安全隐患。特别是前挡风玻璃上由于驾驶的需要，对透光率的要求是最高的。据介绍，优质膜的透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都是非常高的。如果只是在阳光很强时能看到外面的景物，在光线较暗的地方看景物有雾蒙蒙的感觉，多半是劣质膜。

　　2.隔热率：优质膜一般具有高透光、高隔热的特点，可提高驾驶舒适性，大幅降低空调负荷，从而节省燃油。不过，隔热率仅凭肉眼和手感很难鉴别，最简单的测试是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用手感觉不到灼热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明膜的隔热性能有问题。

　　3.防爆性能：这也是涉及安全的又一重要性能。劣质膜的材质与优质膜不同，其膜片很薄手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂，不能把玻璃粘在一起。而优质膜能提高玻璃抗打击的强度，使玻璃不易被击碎。即使玻璃被击碎也会被膜牢牢粘住，不会飞溅伤人。

　　4.紫外线阻隔率：高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内的装饰和物品不会被晒坏、退色老化。而劣质膜很多没有这一指标，或者标准很低。

　　选膜四技巧

　　介绍车膜的几大指标，在具体选择时有哪些实用的小技巧呢？

　　望：可以要求经销商裁一小块膜下来，对着光亮的地方照一照，清晰度高的就是好膜，劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。

　　闻：撕开保护层后，劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道，而优质膜采用的是环保胶，基本上没什么味道，或有一股淡淡的胶水味。

　　摸：优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，容易起皱。

　　擦：可以带一点酒精或汽油，擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易退色，优质膜则不容易退色。

　　施工环境很重要

　　好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店会配有专业的贴膜车间。因为，贴膜是个精细活，对环境的要求很高，贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有损害，得不偿失。要知道贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。

　　具体来说，车主在贴膜前，可到店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁；是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书；贴膜技师的服务水平是否过关；是否设置专门的贴膜施工车间；车间内是否具有喷淋降尘设备？如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨。

　　膜贴好了，剩下的就是验收工作。车主要坐在车内观察膜和车窗玻璃之间有没有气泡、颗粒物，整张膜是否平滑光洁，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。除了检查膜本身的质量外，最好再检查一下车身情况，因为贴膜的过程中会用到刀片等一些利器，要小心施工人员划伤车漆或玻璃。当然，好膜还需好好养，贴好后也有许多注意事项不要忽视。

　　汽车贴膜注意事项

　　1.贴膜后晴天至少3天不要升降玻璃，阴天下雨7天不要升降玻璃。

　　2.如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复。

　　3.贴膜30天之内，勿将吸盘式物品吸附在膜上，例如：GPS吸盘底座、带有吸盘的毛绒饰品等。

　　4.不要把带有黏性的标签直接粘贴在膜上。

　　5.贴膜后膜与玻璃之间如有雾状水雾属正常现象，不必太担心，一般1~2个月会自然干透。

　　6.前挡贴膜后，前挡除雾的风口一周内不要对着前挡吹。

　　8.清洗玻璃内侧可以使用清洁、柔软、不起毛的超细纤维毛巾擦拭，注意毛巾里不能有沙粒等脏物，避免尖锐的东西把膜划伤。

　　9.避免硬物接触膜，以免造成划痕。