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打造远东物流中心 “黑瞎子”的未来很光明
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渔民迎着日出在黑龙江上打鱼。本报记者 胡元勇 摄
在岛上的俄罗斯东正教堂。
正在开发的黑瞎子岛湿地公园。
黑瞎子岛码头。 本报记者 胡元勇 摄

   浙江在线07月21日讯 昨天,黑瞎子岛迎来回归后的首批中国游客登岛。明朝初年,与郑和齐名的宦官亦失哈曾10次登上黑瞎子岛,而现在距他首次登岛恰好600年。

  600年间,赫哲族人坐着狗拉爬犁急驶而过;部落酋长们把貂皮、水獭送往京师,换得丝绸、瓷器等中原物产;还有1300多名杭州知青,怀着戍守边关,接受贫下中农再教育之心,不远千里,来此挥洒青春;而抚远县的渔民们,更是早出晚归,打鱼营生,娶妻生子,子又生孙,如此往复。

  600年,只有浩瀚的黑龙江,依旧川流不息。黑瞎子岛的回归,会是怎样一个崭新的开始?

  抚远人看好黑瞎子岛旅游,但目前尚未做好开门迎客的准备

  17日从黑瞎子岛回来的路上,碰到一位在乌苏镇上搞旅游的佳木斯人王大姐。

  王大姐原来是从事货运的,黑瞎子岛回归那年,她和丈夫老董看到了商机,买了几艘小艇在乌苏镇经营“乌苏里江快艇游”。

  最近,他们又花了300多万,从广东订购了一艘50座的豪华游艇,还投入30多万元把乌苏镇的码头修葺一新,并且承包了从乌苏镇出发环游黑瞎子岛的线路。因为她的航线要经过俄罗斯境内,所以能批下这线路,费了不少心血。

  王大姐说,全抚远县这么贵的游艇,就她家一艘,环岛游的线路,也只有三家。

  抚远县的不少渔民,听说黑瞎子岛开门迎客,也准备转行搞旅游。“现在打鱼越来越难。”52岁的渔民老张对记者说, “一年打渔也就这么几个月,很多人都亏本了。”

  “以前,我们这些渔民,不打鱼,什么也干不了,现在黑瞎子岛搞旅游了,我也打算不打鱼了,凑点钱,搞个游艇试试。”他说,“再不济,给老板开船也行啊。”

  黑瞎子岛开门迎客广受关注,但就目前的情况而言,也让抚远县的官员们颇为头疼。

  “我们对黑瞎子岛开发旅游充满信心。”抚远县委副书记张子通说,这里有两条界江黑龙江、乌苏里江,有东方第一哨、有“一岛两国”的黑瞎子岛,抚远还是“大马哈鱼”之乡,这些元素,都是独一无二的。

  “我们还打算把黑瞎子岛上的俄罗斯旧兵营,建成爱国主义教育基地。但说实话,7月20日开始开门迎客,我们真没做好准备。现在岛上一切都在建设之中。”张子通说。

  目前,岛上的湿地公园、东极观光塔(可环视全岛,眺望俄罗斯的哈巴罗夫斯克)、沿江长廊等景点(游客可以在这里环岛散步,观赏江景)等都还在建设,预计今年年底完工。

  不过,一位不愿具名的官员告诉记者,目前最大的障碍,就是交通问题。“现在县里的机场和火车站都尚未建成,游客从哈尔滨到抚远,汽车得10多个小时,从佳木斯过来也得7个多小时,太折腾。”

  “虽说火车站即将建成,预计今年10月能开通,但也不是很便捷,等明年10月机场建成,通航班了,那时过来方便,大部分景点也都建好了,通岛的乌苏大桥(连接高速)也建成了。到那时,抚远才真正适合开门迎客。”他说。

  黑瞎子岛远不止旅游胜地,还将打造远东物流中心

  如今的抚远,是黑龙江省25个口岸之一,每天都有2000多俄罗斯人来此游玩、经商等。很多人,包括地方官员,都想借黑瞎子岛的名声,大力发展旅游业。

  但在黑龙江省科顾委专家、黑龙江省社会学院东北亚研究所前所长宋魁眼里,黑瞎子岛,或者说抚远的前景或目标,远不止旅游圣地。

  宋魁说,黑瞎子岛确实可以带动抚远成为更重要的贸易通道,而且还会带动它成为重要的旅游胜地,但黑瞎子岛的开发对于周边城市,不止抚远、佳木斯,甚至包括哈尔滨都有着重要意义。

  作为黑龙江省政府的顾问,黑瞎子岛最初的规划,便是由宋魁来起草的。当时,黑龙江省的一位领导在宋魁的方案上批示说,该方案有着高度的责任感和专业水准,今后黑瞎子岛开发,基本按此方案进行。

  “所以你看,黑瞎子岛的每一步,都是按我的思路进行的。”已过退休之年的宋魁,精力充沛,社会活动丰富,对于黑瞎子岛规划,十分引以为豪。他的方案,最重要的一点就是保护生态优先。

  他当初的建议,便是让黑瞎子岛开发采取“四步走”的规划战略:一是开通常年通道,实现口岸常年过客过货,进行修桥、筑路和口岸前移等基础设施建设。

  第二步,是将岛上中方辖区建立中俄友谊纪念馆,并辟为边境生态文化旅游区。

  第三步,是在抚远水道东南侧、乌苏镇北侧规划建立贸易综合体,形成边境贸易、旅游观光、常年过客过货的载体和平台。

  第四步,是在贸易综合体基础上,把抚远县升格为佳木斯市与哈巴罗夫斯克合作建立东北亚跨国国际物流中心,并发展成为中俄边境自由贸易示范区,且最终发展成辐射中、俄、日、韩、蒙东北亚六国,实现汇东北亚各国客商来岛贸易和经济技术合作的国际物流中心,推动东北亚国际经济大循环。

  “在黑龙江,现在最大的口岸是绥芬河和黑河,我觉得黑瞎子岛地处两大江交汇处,两国交界点,有着得天独厚的地理和政治优势,完全有可能后来者居上。”宋魁说。

  记者来抚远县,曾和黑龙江省浙江企业联合会常务副会长、秘书长陈可军联系。如今有26万浙商在黑龙江发展,几乎涉及了民营企业能够进入的所有领域,其中房地产和商贸行业尤其强大,他们非常关注黑瞎子岛的发展。

  其实,对于浙商来说,除了参与抚远今后大规模的基础建设,投资、开发房产是不错的项目。

  2008年,抚远县城房价为1000多元/平方米,如今,均价远超2000元,好的地段升到3000元左右。县城中心正阳路是黄金地段,国贸商场一带的商业铺面去年每平方米价格达到1万元。

  抚远县一位官员透露,打算长期做边贸生意的中俄商人,很多人都在抚远买了房子,而县里的农民,因为手中有地,年收入颇丰,这两年也大力在县城购置房产。

  -新闻助读

  杭州知青

  曾冒险踏上黑瞎子岛

  沈正悌,杭州人,却操着一口标准的东北腔。1969年3月6日,1000多名杭州知青登上北上列车,前往黑龙江省的同江、抚远下乡,沈正悌和其中100多人便来到抚远。那一年,他22岁。

  杭州的知青们,大多被分配到农村,而沈正悌则被分配到当时的水产系统。一个杭州高级中学毕业生,从此成了游走在黑龙江和乌苏里江边的打鱼人。

  “因为打鱼,所以几乎每天都要沿江而下,黑瞎子岛是必经之地。”沈正悌说,当时正值珍宝岛事件后,抚远县战备形势非常紧张,知青们经常要进行军事训练。

  有一次,沈正悌阴错阳差地登上了黑瞎子岛。

  “记不清是哪一年了,当时我正和几个渔民驾驶一艘拖船从乌苏镇回来,正值枯水期,抚远水道(分隔黑瞎子岛和抚远县的水道)水位极低,需要渔民下去探路,以免船只触礁。那天,探路的任务落到了我的头上。沈正悌说。

  “走着走着,我发现自己上岸了,抬头一看,是黑瞎子岛。”沈正悌说,原来他当时所处的位置刚好是在岛的一个夹角处,正是前苏联瞭望塔的视线盲区,侥幸没被发现。

  “当时的岛上,一片荒凉,我也不敢多呆,稍微转了一圈,就回来了。”他说。

  上个世纪80年代,在抚远插队的杭州知青大多选择回杭,但沈正悌留了下来,在水产系统工作了13年后,又到了航运系统,最后在抚远县人大工作,任抚远县人大副主任,直至退休。

  据官方统计,1968年、1969年和1970年,先后有三批总共1300多名杭州知青下到抚远县插队,而当时抚远县的人口总计不过5000多人。

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