7月11日中午时分，驱车从武林广场出发，沿体育场路上由西往东上高架，到机场路后再转入石桥路，过几百米就可以左转入一条叫“池塘庙路”的小路，首先看到的是路口的三里亭消防中队，再往里走几步，看到了几个高高耸立的桩基，三里亭公租房项目就在这里了。仔细一算，路程约为六公里，时间不到20分钟。

　　这是最近才开工的公租房地块，也是距离主城区最近的一个项目，围绕其周围的是大片的成熟居住区。项目的正对面是百合公寓和春晖社区，紧挨其西侧的是三里家园、三里亭苑等小区，几乎能够找到成熟居住区所常见的所有配套，池塘庙路沿线分布着九洲大药房、沙县小吃、宝岛眼镜等。从池塘庙路往里走百来米就是三里亭路，同样是一条很有居家氛围的马路，联华超市、银行等配套齐备。

　　在三里亭地块周边逛了一圈，感受最多的就是安宁的生活氛围。马路不是很宽，路边小店林立，没有太多的车来车往，老人带着小孩在路边闲适地散步。成熟小区往往意味着比较便利的公交，在小小的池塘庙路上，竟然也有74路、5路、40路三条公交线路，可以方便地来往于市中心。如果愿意多走几步到石桥路上的三里亭公交车站，那可以选择的线路就更多了。

　　在项目工程部，承建方杭州三里亭经济房开发有限公司副总李章介绍说，由于地块规模比较小，所以只规划建设一幢14层高的公寓，建筑面积2万平方米左右，规划建造房源303套。其中户型面积在60平方米左右的房源110套，50平方米左右的房源158套，此外还有35套40平方米左右。60平方米的房源全部都是两居室的成套住宅，厨房、卫生间齐备，比较适合家庭居住。而50平方米的房源，有部分是两居室成套住宅，也有一部分是一居室的非成套住宅，而40平方米的房源则都是非成套住宅了。当然，对于刚毕业的大学生来说，这些非成套住宅还是非常适合的。据李章介绍，这些房源预计将于两年后整体交付使用，装修标准基本上可以保证拎包入住。

　　虽然这个区域的周边配套已经令人满意，但是未来也许还能享受到城东新城蝶变所带来的利好，新东站枢纽、双铁、双快速路交通枢纽纵横等还将深刻改变这个区域。

　　“花园岗”，一个很好听的地名。

　　7月15日午后，天气闷热。由莫干山路由南往北走，到了汽车北站之后，就可以看到边上的花园岗街，右拐进去走到西塘河边，就可以看到一个热火朝天的工地，一台台吊机耸立，这就是花园岗公租房地块了。

　　汽车北站无疑是这里最具地标性的建筑，从这里出发可以到达浙江北部的各中小城市。从花园岗地块走到汽车北站只有数百步的距离，紧挨着花园岗地块西侧的还有北站公交中心站，有188路是开往城站火车站的，57路、76路都可以到达武林广场。可以说，由于有了北站和这个公交中心站，无论是从花园岗出城还是进城，都非常的方便。

　　当然，也正是因为比较靠近老车站的缘故，这周围环境略有几分杂乱，车辆比较拥挤。地块对面是一个叫“周家浜”的城中村，里面小旅馆林立。穿过这个村里往里走，看到了莫干山路小学，小学边上是和睦公寓。

　　除了村子里的为数众多的小餐馆之外，地块周边的比较大型的商业配套也不少。汽车北站小商品市场在做外墙装修，旁边还有个月星家居生活广场，底下的肯德基里坐满了人。

　　其实除了汽车北站，这里还有一个标志性建筑，就是东侧的杭州汽车城，项目地块与汽车城之间，其实隔的就是一条西塘河。说起西塘河，这里的水质挺不错，据说是连接运河的，以后也是一个不错的休憩之地。

　　周边逛一圈回来后，我走进了地块工地里面，里面密布着钢筋网，在做的是地下工程。项目负责人邵淑敏介绍说，这里不仅有地下一层的自行车库，还有地下二层的人防设施，地下工程部分是比较耗时的，以后做地上部分就快了。这个项目自从去年底打下第一根桩以来，进展顺利，根据计划，将于2013年年底前交付，邵淑敏说会力争提前竣工。不过，邵更强调的是建造质量，他认为质量比工期更重要，要让老百姓住上放心的房子。

　　虽然这个地块规划建造的是9栋房子，但有6栋是拆迁安置房。在3栋公租房中，有35平方米左右的户型325套，50平方米左右的472套，60平方米左右的236套。目前有一栋已经做到地上一层了，地上一层会有以后的配套用房，包括公共食堂，另外一栋正在建造地下自行车库，还有一栋在做地下二层的人防工程，以后的地下停车库则会做在园区中央的花园底下。