浙江在线07月25日讯7月23日晚8时38分，杭深铁路永嘉至温州南间，两列动车因遭到雷击后失去动力，发生追尾脱轨事故，已导致35人遇难，192人受伤。这起特大安全事故，惊动了党中央、国务院，牵动着全社会的人心，浙江省委、省政府领导连夜组织指挥现场救援，尽最大可能把伤亡降至最低程度。作为邻近事故发生地的台州，也及时组织医疗、消防等队伍，驰援事故现场，竭尽一份义不容辞的人道主义责任。

　　面对突如其来的特大事故，我们向遇难者表示哀悼，为高效的救援感到欣慰，但不能忽视对事故原因的强烈反思。在人们的心目中，火车历来被认为是最安全的交通运输工具。然而，这起事故，伤亡之巨大，现场之惨烈，令人不忍耳闻目睹，为我们猛敲了一记安全警钟。无论从哪个角度说，每一起安全事故在瞬间发生，都是一场人祸，都是思想松懈、防范不力、工作未做到位酿成的。一场特大安全事故，在平常认为是“最安全”的铁路上发生，更加警示人们，在任何时候任何地方，都不能掉以轻心，忽视安全防范。

　　抓安全工作，在经济快速发展，建设突飞猛进的今天，就是贯彻“以人为本”的科学发展观的最基本内涵，就是坚持“生命高于一切”的人道主义理念的最切实行动。可是很多时候，我们只把“安全第一”置于口头上、纸面上，每每开个会，发个文，就算“贯彻落实”了，而没有建立健全严密的安全制度，没有抓严格的安全执行力，没有把安全责任落实到每一个人身上，没有按照“纵向到底、横向到边、不留死角”的要求，把安全意识、责任、行动贯穿于每一个工作环节。由于思想上放松，精神上懈怠，我们对潜在的安全隐患，要么没有发现，要么视而不见，并且常常抱着侥幸心理，对该整改的安全隐患，能拖则拖；我们对安全制度、操作规程，常常嫌麻烦而有意无意地加以忽视。这种“惰性思维”和马虎态度，说小一点，是工作不积极、不主动、不认真；说大一点，就是对人民群众生命安全的极端不负责任。我们说，“祸患常积于忽微”，结果酿成一起起触目惊心的安全事故，给人民群众生命财产带来巨大损失。2008年4月28日，山东胶济铁路两旅客列车相撞事故，致70来人死亡，就是一起铁路工作人员玩忽职守，调度失序引发的。

　　面对特大安全事故引发的血的教训，一开始人们都会痛心疾首，表示要“举一反三，引以为戒”，但随着时间的推移，常常陷入“好了伤痕忘了痛”的怪圈，该绷紧的安全弦渐渐松了下来，“地毯式、运动式”的安全检查不能转化为日常抓安全的工作惯性和力度，层出不穷的安全漏洞又疏于防范和整改。于是，安全事故高发的态势，又有所抬头。在这一周而复始的“怪圈”中，人民群众的生命财产安全，常处于失防状态。

　　其实，人民的福祉，总是以安全地生产和生活托底的。工作上班，以起码的人身安全保障为前提，否则，创造的劳动价值是带血的，追求的工作高效是暂时的，谋求的发展是不道德的、违反人性的；出行居家，以平安为先，然后再追求称心、舒适，否则，坐的是可能踏上不归路的车，住的是有安全隐患的房，时刻提心吊胆，对个人而言肯定没有幸福可言，对社会来说也谈不上和谐。通常的情形是，个人对安全感的诉求，是无力把控的，有赖于政府和社会机构提供的公共安全作保障。从这个意义上说，呵护公共安全，应该成为所有政府和社会组织的首要职守，成为每个工作人员浸透血液、骨髓的行为习惯。一言以蔽之，对公共安全的追求，应该上升为每个公务人员的本能，而不必等到一次次悲惨事故后，才幡然醒悟，“亡羊补牢”。