浙江在线7月25日讯 7月24日，一条新闻让包括绍兴人在内的很多人颇为关注。7月23日20点27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢脱离高架桥，3节车厢坠落桥下，1节车厢悬挂半空。

　　“昨天D3115次这趟车，绍兴站上车的旅客主要集中在1、2、3、4、5、10、12号车厢。”7月24日，绍兴站有关负责人说。由于绍兴动车赴厦门受阻，我市不少旅行社紧急包车。

　　行程受阻，旅行社紧急反应

　　24日一大早，绍兴市区各个旅行社的电话就不断响起，23日晚福州、厦门开往浙江方向的部分动车折返，不少于周末赴厦门旅游的绍兴人返程受阻，不少旅客在厦门显得有些焦急。目前绍兴大部分旅行社已经紧急启动应急方案，对绍兴赴厦门游客的返程问题进行安排。

　　记者发现，在这些停动列车中，有八列往返于上海虹桥与厦门，占到绍兴往返厦门列车总数的80%。最近正是厦门游的旺季，记者从市区一些旅游行了解到，进入7月以来，平均每个旅行社每个周末都有50~100人次前往厦门旅游。据不完全统计，这个周末，市区约有500名左右的绍兴人通过各旅行社赴厦门旅游，包括各团体和散客，以动车来回为主。

　　由于事故发生在周六晚上，绍兴不少周末旅行团已经成行，因此旅客的返程成为最主要的问题。

　　“从数据来看，昨天晚上，从我们这里发出去的至少有300多名绍兴游客在厦门。”亚都旅行社总经理章红柱告诉记者，这几天正值厦门游高峰，这个周末从他们旅行社组团出去的游客有200多人，各旅游联合团的散客人数加起来也有100多人。目前，旅行社正在联系大巴车将这些本来要坐动车返回的游客接回来。

　　“今天我们已经在厦门当地联系了4辆大巴车，最迟在晚上10点左右可以将这些游客接回绍兴。”章红柱24日说，而原来订的动车票已经作了退票处理。

　　这场事故让中国旅行社的总经理汤军民着实紧张了一把。他们的一个50人游客团队乘坐的动车就是在发生事故的D3115次前通过事故地点。“当时那里雷电交加，又发生了这样的事故，我们也很担心在同一线路上的游客安全。”汤军民说。今天一早，汤军民就在与厦门游客进行联络，部分散客已经自行坐飞机返回，团队游客的返程问题正在协商中。“有可能是包汽车，也有可能坐原来定的动车回来，这一切还要看返回时铁路的情况。”汤军民表示。

　　“我们上一批发出去的厦门旅游团刚回来，但是下一批的出发时间还要根据铁道部门的情况来定。”中铁旅游的徐总说。

　　24日，仍有一小部分游客从绍兴出发前往厦门。相关旅行社也采取了包长途大巴车的方式出行。“厦门游暂时没有受到影响，我们原来以为会有一波退团潮，但是没有发生。”几家旅行社的负责人都向记者表示。

　　公路部门增开部分班次

　　由于前往温州方向的动车全部停开，这给旅客出行带来不便，为此，公路部门在原有运力的基础上，对于温州方向增开了班次。

　　绍兴市公路客运中心有关人士说，由于温州方向的旅客比较集中，24日上午他们就增开了2班温州快客。接下来的班次，将根据客流情况进行安排。至于上海、杭州方向的旅客，虽然24日不少动车也停开了，但由于客车的车次比较多，旅客基本上都能随到随走，所以并没有出现集中加班的情况。

　　24日上午，记者在绍兴客运中心看到，车站秩序井然，旅客客流平稳。

　　“只要出现客流增加，原有运力不能满足需要的情况，我们会适时安排加班运力。”客运中心有关人士说。

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　　雷雨天气

　　这些防雷知识您记下

　　这次动车追尾事故，原因已初步查明。据上海铁路局有关人员表示，动车追尾是前车遭雷击后失去动力停车，致后车追尾脱轨所致。

　　在雷雨天气，如何防雷？

　　专家说，在雷雨天气下，不宜进行户外球类运动，要远离树木、电线杆等高耸孤立的物体，也不要去江河湖边游泳、划船、垂钓，夏收夏种的，也要尽快离开水面以及其他空旷场地。

　　打雷时，建议留在室内，或躲入有防雷设施的建筑物或汽车内，并关好门，汽车内是躲避雷击的理想地方。家里的家用电器，最好要拔掉电源，千万不要在雷雨天用淋浴器洗澡。

　　需要提醒的是，在雷雨天应尽量避免接打手机，特别是身处空旷地带时，必须关闭手机。

　　一旦发生雷击时，如果发现有伤者，要让其就地平卧，松解衣扣、腰带等。如发现呼吸、心跳已停止，要立即就地做人工呼吸和胸外心脏按摩，同时以最快速度送往医院。

　　来源：天天商报