浙江在线07月31日讯 矿难频频，如何在矿洞中为矿工们营造一个安全的避难所？

　　去年8月5日，智利矿难事故中的矿难救生舱给人留下了深刻的印象。当时33名矿工被困深井下长达60多天，最终借助井下矿难救生舱，奇迹般死里逃生。

　　7月29日，温州首次110小时的煤矿可移动式救生舱载人试验获得成功。这表明，温州也能生产矿难救生舱了。

　　据介绍，这台救生舱由特质钢材制成，厚度可耐1000℃瞬间高温，发生矿难时，最多可让12名矿工在内生存120多个小时。

　　最多容纳12名矿工生存120小时

　　成功研制这个救生舱是永嘉瓯北的楠江集团。

　　从外表看，救生舱就像是一节“车厢”，长约10.5米，高约1.7米，宽1.4米，共由三部分组成。

　　除了主舱外，两头还分别有过渡舱和设备舱，设有坐椅、照明、通信、供氧、急救箱等装置，还可调节气温和湿度。

　　三个舱体都可自由拆分，救生舱舱门安装在过渡舱上，设备舱则用来存放制冷处理等设备。

　　主舱内有二排共10人的座位，还安装有电话等通信设备，遇险时可随时和井上联系。

　　负责研制救生舱的楠江集团总工程师贡晋廷说，国家的标准是救生舱能容纳8个人，生存96个小时，“我们这次试验成功的救生舱最多能容纳12人，生存120小时。”

　　先进密封技术可防毒防爆防淹

　　贡晋廷说，救生舱研发是去年11月启动的，花了8个月的时间试验。

　　矿难发生时，矿工进入舱体后，救生舱立刻关闭舱门，与外界隔绝，同时启动舱内的设备，第一时间与井上取得联系等待救援。

　　整个舱体由特殊碳钢制成，为使矿工便于找到，整个舱体全部涂成白色。

　　“逃生舱采用了先进密封技术，可以防止外面的毒气进入，也可以防爆。”贡晋廷说，如果发生矿难时，矿井内出现积水将救生舱完全淹没，矿工在救生舱内也能生存等待救援。

　　生命支持系统可运行110小时以上

　　贡晋廷说，救生舱配备强大的生命支持系统，实现了供氧、二氧化碳及一氧化碳滤清、降温和电子瓦斯监测一体化，无需外部电能或空气支持，可独立运行110小时以上。

　　为了确保万无一失，舱内采用两种供氧方法，除了常用的压封供氧系统，还在舱内存放有氧气瓶。

　　如果供氧系统遭到破坏，就可以用氧气瓶来吸氧。

　　“里面就像个宇宙飞船，井下发生煤尘爆炸、瓦斯爆炸、瓦斯突出、火灾、透水及冒顶等紧急事故，又无法逃生时，就可以快速进入救生舱内进行避险待援，给救援工作赢得宝贵时间。”

　　贡晋廷说，救生舱的舱体全部采用碳钢材料制成，最高能承载1000℃的瞬间高温，一般在55℃下，里面的设备能正常运转。当遇到矿难时，外面的温度很高，而舱内经过制冷设备，也能提供舒适的温度，让矿工渡过难关。

　　有望分享千亿市场蛋糕

　　我国现有的矿井有4万座，煤矿约有两万座，可移动式救生舱有着相当广阔的市场前景。

　　业界相关的研究报告认为，其预计市场规模可达千亿元。

　　据了解，目前我国许多煤矿都从国外进口救生舱，每台造价在400多万元以上，空间容量在6人左右。

　　楠江集团的救生舱，将造价降到每台200多万元，但容量比国外进口的大了一倍，填补了国内项目的诸多空白。

　　公司总裁林庆灯透露，拿到安全检测证书后，今年预计能产救生舱100台左右。目前，该公司已与南非的客户和国内多家大型煤矿达成了购货意向。