浙江在线08月05日讯 昨天，读者宋先生向本报反映：明州大桥开通后一直有超载车辆通行，目前镇海到高新区方向已进行限行，但高新区到镇海方向并未限行，超载车辆依旧很多，给桥体带来很大损害，希望有关部门进行处理。

　　宋先生家住宁波市区，工作在镇海。“每天早上8点和下午5点30分左右，我都会开过大桥，一般从市区出发是从江南路方向上桥，然后从与蛟川公路对接的出口下桥。”

　　“我知道开始限行了，感觉镇海那头管的人挺多，超载车都上不来，但高新区这一头管得不够严格，还是会有超载车，六个轮子、八个轮子的大货车上桥，我们在桥上开车有点心惊胆战。”宋先生担忧地说。

　　对此，记者昨天下午联系了宁波市政府办公厅交通服务处，工作人员告诉记者，明州大桥自今年5月开通以来，日均车流量约2万辆，部分货车严重超载，对明州大桥安全造成严重影响，这一问题已引起政府部门重视。

　　目前，根据7月12日《关于明州大桥上货车超载整治有关问题专题协调会会议纪要》，由宁波市公安交警部门牵头，宁波市市政设施管理部门及相关部门和各有关区参与，从8月份开始联合执法。

　　宁波市交警支队新闻中心主任陆明光也向记者证实了这一消息：8月1日起，高新、镇海、北仑交警已在进入明州大桥的主要通道和匝道设立6个卡点，安装交通安全设施和标志牌，对超限、超重车辆进行管理，对非机动车上桥进行管制，严格查处交通违法行为，从8月1日至今，出动警力215人次。

　　针对宋先生提出的疑问，陆明光表示，三区交警都设了卡点，可能每个卡点配置的人员多少不一。不过，接下来，交警还将继续加大沿线的道路交通管理，增派路段巡逻民警和协警。

　　此外，记者还从宁波市政府办公厅交通服务处了解到，目前，宁波市通途投资公司正根据执法管理的实际需要，在明州大桥相应位置安装健康监测及超载抓拍系统及其他必须的执法管理设备设施。

　　这一系统经宁波市质量技术监督部门鉴定后，最快将于8月底到位，到时将为公安交警和市政设施管理部门执法提供科学合法的依据。