据浙江在线7月11日讯 7月11日早上7时30分，宁波市区开始进入上班早高峰，在奉化江西岸的鄞奉路上即将拆除的废旧厂房前，疾驰而来两辆黄色带电作业车和一辆电力工程车，车上跳下11名带着黄色安全帽、身着蓝色工作服的电力工人，他们在车水马龙的道路旁忙碌着围好“电力施工，注意安全”的围栏。

　　为推进宁波市“中提升”战略，配合海曙拆迁办进行南塘河改造，当天，海曙供电局配电带电作业中心人员正进行带电拆除跨越鄞奉路的2档双回路约100米导线。成立于6月27日的海曙供电局配电带电作业中心，整合了海曙、江东、江北供电局的三个带电作业班，共有11名带电作业人员。当天是该中心成立以来的第一次大型工作。此前，带电作业中心组织现场查勘数次，制定现场标准化作业卡，专题讲解作业方法和步骤，以及危险点布控，并为作业人员配置了联络耳麦。

　　7时32分，彭寅、黄瑶开始熟练地核对线路名及杆号，并在作业区域围好红白隔离带，对车底专用线进行接地。随后，工作负责人李军锋拿出《电力线路带电作业工作票》说：“今天的工作任务是带电拆除10千伏南塘N620、收容N145并架双回路2档导线及拉线，请大家注意来往行人车辆，加强监护……”

　　7时57分，做好安全防护准备的施永明和董海波进入1号带电作业车的绝缘斗中，通过操作手柄将自己送入15米的高空，施永明和董海波用高压防护套管和绝缘布，分别对带电部分的边相导线、瓷瓶和单刀令克进行绝缘遮蔽，并通过耳麦向地面的李军锋报告：“1号车点安全措施到位，请指示。”

　　于此同时，李军锋的耳麦也收到来自2号带电作业车上李健和陈孟颖的讯息：“绝缘紧线器已将瓷瓶两侧导线收紧，并做好后备保护工作。请指示。”

　　随着李军锋一声：“封道！”地面配合人员在鄞奉路上顿时拉起了两条禁戒线，“开断导线并松至地面！”10秒钟后，地面配合人员清理了落在地面的导线。李军锋迅速下令解禁放行，道路又恢复原来的通畅。

　　10时44分，随着最后一相导线被松至地面，带电作业中心顺利完成了6条导线拆除工作。随后1号带电作业车上的施永明和董海波二人顺势对一侧电杆的3根高压拉线进行拆取。

　　10时58分，工作结束，两辆带电作业车绝缘斗缓缓降至地面，连续日晒下工作了2个半小时的电力工人的长袖衣裤犹如从水里捞出来。施永明笑着说：“我从事带电作业10多年，这还是宁波中心城区内第一次实施这么大规模的10千伏带电作业。”

　　“今天我学会了如何用铝合金平板进行拉、放线操作，真是受益匪浅。”刚到带电岗位不足3个月的黄瑶兴奋的说道。

　　“原来海曙、江东、江北三个供电局每个带电作业班只有一辆带电作业车，资源整合之后的配电带电作业中心有三辆带电作业车。配电带电作业中心将人员设备集中指挥、统一作业，像这样拆除一段导线需要两辆带电作业车同时作业的工作就可以开展了。”海曙供电局副局长周宏辉说。“今天的带电作业还避免了鄞奉路一带居民小区的停电。”

　　目前宁波中心城区(海曙、江东、江北区)有10千伏线路423条，线路长度达2085公里，其中电缆占1439公里，架空线路合计646公里。配电网带电作业是当前减少用户停电最直接的办法和提高供电可靠性最有效的措施。整合后的配电带电作业中心将充分发挥带电抢修市区配电故障以及集中安排检修计划，减少停电次数优势，将停电范围和时间降至最低，有效提升宁波城区配网供电可靠性。