7月15日下午5点，G92杭甬高速宁波方向271公里的分流区，一个人扛着大包小包在高速上等车。

　　 浙江在线08月10日讯 昨天凌晨1点，高速交警宁波支队三大队杨警官在巡逻的时候又碰到了两名行人，这已是7月以来他第4次碰到行人上高速，他也已经从高速上带下6个人了。

　　下了夜班，天已大亮，杨警官却怎么也睡不着，回到休息室，他给上高速的行人写了一封信：

　　我在G92杭甬高速公路上巡逻。昨天凌晨1点，路上车流量不大，杭州方向余姚服务区3公里左右的路上，我远远看到有两个男人蹲在路边。

　　我马上拉响警笛，将车靠到硬路肩上。看到警车，两个男人满是疲惫的脸上露出了一丝轻松。

　　他俩是在慈溪周巷打工的，想回湖州，听说余姚服务区有长途车，就直接打车到了服务区外，再翻过服务区外的铁丝网进入服务区内，结果从晚上8点一直等到深夜12点半都没有看到回湖州的大巴车。

　　两人一合计，打算边走边等，但沿着硬路肩走了3公里就又困又累走不动了。

　　看到我的巡逻车，他俩想让我送他们到湖州，这可难为我了，要知道那已经超出我巡逻的范围，而且我正在巡逻中。

　　我耐心地说服他们坐上我的警车回余姚。余姚出口离市区不远，到时可以找个旅馆休息下，第二天去正规车站买票回湖州。

　　最后我告诫他们：行人千万不可以上高速公路，高速公路是属于机动车的封闭空间，车速那么快，实在太危险。

　　我想起8月8日晚上8点多，在宁波方向270公里处、离余姚出口不到800米的跨线桥，我发现桥下的护栏外站着一个黑衣男子。由于我当时车速不是很慢，加上天又很黑，等回过神的时候已经开出100多米了，但我必须把行人带出高速。

　　我把警车靠边停好，带上强光手电往后跑，同时将手电调为频闪状态以确保自己安全。但跑过去却没看到行人，到草丛里护栏外找了找也没发现。

　　最近我值夜班较多，接二连三地在高速上遇到行人：

　　7月25日，一位老汉在牟山收费站的加速车道上扛着锄头走。我告诉他高速公路上不可以行走，但引来老人一顿骂。

　　再一问，原来是高速公路将他家到田里的路拦腰截断，要去种地，他要么穿过高速公路，要么绕很大一段路。他每次去自家田里都满肚子怨气。唉，让我碰上了。

　　7月15日下午17时许，在宁波方向271公里的分流区，一对夫妻扛着大包小包正在等车，打算在此乘坐路过的大巴车，女子还时不时走到行车道上张望。好不容易，我将这对贵州夫妇说服，帮他们将6大包行李扛上巡逻车带下了高速。

　　7月12日，一名年轻女子沿着中央护栏逆行，路过的小车纷纷避让。幸亏我及时发现，连拖带拽把她拉到巡逻车上。这位女子十分淡定，面对提问只字未答。

　　我每天在这条路上要巡逻好几趟，每次发现行人后劝说并带离。但是，虽然我们加强了巡逻密度，虽然加固了防护栏、加大了宣传力度，可总还是有行人闯进来。

　　这里，我只想说几个行人上高速发生的事故，希望能以血淋淋的事实阻止行人的脚步：

　　今年6月28日晚上8点15分，G92高速公路南线往宁波方向余姚服务区附近，贵州籍农民工燕某横穿高速公路时，被一辆小客车刮倒，又被后方驶来的数辆车辆碾压，当场死亡。

　　去年4月16日，安徽籍民工马某在宁波方向余姚出口附近第一车道上行走，被一辆绍兴牌照的轿车撞上，当场死亡。

　　前年2月16日，钟某在宁波方向余姚服务区附近行走，被一辆奉化籍厢式货车碰撞，当场死亡。

　　……

　　这一起起惨祸，我还历历在目，真不愿再次回想。我只有一个心愿——高速公路无行人！