浙江在线8月10日讯 9日，记者从市公安局交警支队了解到，8月1日起实施的《舟山市机动车物损交通事故快速处理快速撤离实施办法》（以下简称《办法》），推行一周来已初见成效。截至8月7日晚8点，一周内本岛三个理赔中心接到的物损事故处理总量是81起，其中定海两个理赔中心受理58起，普陀23起。

　　效果：民警接处警数有所下降

　　据统计，新规推行前一周，物损事故报警占到全部事故大概的比例为：定海总接警310起，符合物损171起，占55.1%；普陀总接警284起，符合物损95起，占33.5%；新城：总接警56起，符合物损28起，占50%。而上周新规推行后，三个大队事故处理民警一天的接警量均略有下降，其中新城大队每个民警日均处警减少2.29起。此外，在早晚两个交通高峰期，因物损事故车辆占道而需紧急疏导的拥堵点也略有减少。

　　“第一周能有日均16起物损事故‘走捷径’，这个推行效果还是满意的。 ”市公安局交警支队相关负责人介绍说，“如果这个新规能够不断普及深入，车主知晓率和执行率能不断提升，那么对道路快速恢复畅通、缓解警力不足矛盾等方面有着显见的好处。”该负责人如是说道。

　　遗憾：当事人第一选择还是报警

　　通过这一周发现，物损事故当事人在事发后，能主动按新规流程自行去物损理赔中心处理的非常少，绝大多数当事人的第一选择仍是报警，经110或122民警电话或短信引导告知，或者民警到达现场后见证告知，才去理赔中心处理的。

　　民警在对物损事故当事人告知交流中，了解到他们该撤不撤的原因主要有三个：一是很多驾驶人虽知道有这个新规，有些甚至宣传册就在车中但没认真看过，因此发生事故时仍不太清楚该怎么办；二是部分当事人有所顾虑，怕现场撤离了讲不清楚，会惹麻烦；三是虽然事故责任很明确，但当事人仍会对事故成因及责任争执不下。

　　该负责人提醒广大车主：可到交警、保险部门领取解读宣传册，或登陆“千岛警察网”相关栏目，认真查看一下新规解读，遇事时才能心里有底。

　　尚未有当事人该撤未撤造成堵塞受处罚

　　这个新规刚推行，驾驶员有一个认知过程的缓冲期，我市各级交警部门均采取了一系列措施对其进行辅助。譬如定海交警大队采取了“分片包干”的形式，每天始终保证有十组左右的警力在路上，一旦有物损事故报警可就近赶到对当事人进行告知提醒；新城交警则专门在路上增设了“快撤快处引导员”，随身携带相机和《见证卡》，现场协助、引导事故当事人进行快速处理。

　　在这些辅助措施的配合下，一周以来尚没有当事人因该撤未撤造成堵塞而被处罚。“驾驶人要尽快熟悉新规、学会自行处理才能更快撤离，更有利于道路畅通。”该负责人说。