浙江在线08月14日讯 为进一步优化公交线网，填补道路空白，自昨日起，杭州将优化调整公交49、77、149路3条线路走向及停靠站点。

　　49、149路。汽车西站始发站迁移至原77路站位。线路走向调整为：城站火车站始发，循原线至天目山路，经紫金港路至汽车西站。撤销：古墩路西溪路口、新凉亭、老东岳3只单向停靠站；增设：天目山路古墩路口、紫荆花路南口2只单向停靠站(149路沿线站点不变)。汽车西站始发，经紫金港路、西溪路、古墩路、天目山路后循原线行驶。撤销：紫荆花路南口单向停靠站；增设：老东岳、新凉亭、古墩路西溪路口3只单向停靠站(149路沿线站点不变)。

　　77路。汽车西站始发站迁移至原49路站位。线路走向调整为：绍兴路北口始发，循原线至莲花街，经紫荆花路、西溪路、紫金港路至汽车西站。撤销：古墩路南口、天目山路古墩路口、紫荆花路南口3只单向停靠站；增设：莲花街古墩路口、府苑新村、老东岳3只单向停靠站。汽车西站始发，经紫金港路、天目山路、紫荆花路、莲花街后循原线行驶。撤销：老东岳、新凉亭、古墩路西溪路口、古墩路南口4只单向停靠站；增设：府苑新村、莲花街古墩路口2只单向停靠站。章高航

　　夏季上高速给你几点建议

　　炎炎夏日里上高速，不论是人还是车，都有许多与往常不同的地方需要注意，在此特意作下提醒，帮助司机朋友做好防范工作，避免不必要的意外发生。

　　首先是要避免长途疲劳驾驶。从以住情况来看，夏季里许多货车司机为了图晚间的相对清凉，经常是连轴转，在这种连续的工作强度下，很容易使人处于疲劳状态，在这种状态下注意力不集中、碰到行车情况时反应缓慢、操作生硬，动作不合理，平时很简单的事，此时却做不到位了，这就是生理疲劳导致的。

　　其次是如遇雷暴天气时，千万不要拿平时的老经验来作出判断，认为挺一挺就行了，因为此种情况下其实是行车最危险的时段。此时最佳的选择应该是就近至服务区进行休整，因为夏季雷暴天的特点是“阵泻”，短时间内强降雨会使高速公路上的能见度急骤下降，再加上路面的可能积水，很易让高速行驶的车辆发生意外。

　　最后是在出高速时精神不能松，注意力不能分散。长时间的高速行驶使人一直处于高度紧张状态，眼见出口收费站就在眼前了，许多司机有下意识的放松情况，与此同时有的还会一边行车一边东找西翻地找通行卡呀钱呀准备出站，但就是这个“放松”往往带有共性，所以反而又变成了一个隐患时段。这也就解释了为什么在出站时，速度本来已经降下来了，还会发生不少意外之原因。

　　在夏季，还有许多对车本身的检查也很有讲究，比如出车前要做好油、电、水、线路等检查，避免由于部件老化、电击穿等情况引发不测。同时还要重视四个车轮的使用情况，发现轮胎过度磨损、老化等现象，应及时更换，避免出现炸胎等高危现象，保证车辆处于良好状态，确保行车的可靠与安全。