浙江在线08月23日讯 身穿黑色潜水服，头戴潜水头盔，一手持摄像头，一手拿着一个装满清水的大矿泉水瓶；身后还拖了两根长长的“辫子”，一根黄线是供气管，另一根绿线是电缆……昨天，东西大道跨运河的运河大桥下出现了一名“蛙人”，他是杭州市公路管理局特邀嘉宾——交通运输部公路科学研究所国检中心的专业潜水员，要为杭州桥梁在水中的部分做检测。

　　杭州市公路管理局介绍说，一般桥梁检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种。经常性检查好比是日常门诊，看看外观、表面有没问题；定期检查好比是日常体检，对某几项进行定期检查；而特殊检查则好比是专科门诊，要深入检查，专项进行化验，查找病因。

　　这次受检桥梁共有三座，分别是09省道跨运河的运河大桥、东西大道跨运河的运河大桥、塘姚线跨运河的新华大桥。这些大桥基础位于京杭运河中，桥梁水下基础大部分常年处于水位线以下，受水体影响，水下基础检测具有较大难度。常规检查不可见，使得一些病害没有及时发现而错失了最好的养护维修时机，最后往往导致严重后果。

　　昨天上午8点半，“蛙人”李向峰下水了。“请潜水员下水，是为了摸清水下桥墩是否被冲刷或损坏，有没造成钢筋裸露锈蚀，桥梁基础桥墩是否存在安全隐患。”

　　工作人员说，“运河是通航水道，水质比较浑浊，我们的高清摄像头在水下看不清。拿个装满清水的瓶子，把摄像头抵着瓶子，再拍摄桥桩情况，画面就会清晰很多。”

　　这座运河大桥，主桥墩由8个直径1.2米的桥桩组成，李向峰首先要摸摸主桥桩的情况。游到主桥墩旁，李向峰下潜，电脑上立刻传回了实时图像，桥桩上的水泥颗粒都清晰可见。透过仪器，还能听到小李呼吸的声音。

　　“3号桥桩，没问题。”仪器上，清晰传来小李的声音。“再去看看4号桩!”随着李向峰移动，画面暂时消失了。等定位到4号桩，实时画面又传输到。几分钟后，传来声音回复：“4号桩也OK!”

　　一个小时后，李向峰将主桥墩8个桥桩全部摸了个遍。“桥桩总体上不错，没有发现水泥脱落、钢筋裸露、桥桩倾斜等情况，就是水下树枝、垃圾太多，行动很不方便。”他说，先上来喘口气，歇一歇。

　　潜水员摸桩还只是第一步，检测人员还要将水下摄像头拍下的画面放大观测，进行精密检查，确定桥梁基础是否存在安全隐患。

　　据悉，目前杭州有公路(含高速公路)桥梁总计5489座，公路隧道170条。从7月份以来，杭州交通公路部门花了一个月时间，对全市桥隧进行了安全隐患地毯式的大排查，逐一登记排查情况，并存档备查，确保100%整治安全隐患。目前初步排查出国省道四类桥梁12座，其中7座正在维修改造，其余5座都已采取限载、封闭部分车道等相关安全措施，同时加强观测和巡查力度，5座桥梁都已列入2012年改造计划。农村公路桥梁还在进一步排查中。

　　“十一五”期间，杭州共投入3.6亿元进行了325座病危桥改造。“十二五”期间，将投入4.7亿元进行350座病危桥修复。