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车身与站台间距不超过1米
8个示范公交站点 公交车进站 让您抬脚就上车
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   浙江在线08月24日讯 公交车进站,车身与站台间距控制在1米以内,这样乘客在站台抬脚就能上车。

  昨天,记者从市公交总公司得到消息,继“文明礼让斑马线”之后,他们从今年6月初开始,在市区选取8个公交站点,做公交车的停靠示范。试行近两个月,效果还不错。

  这8个规范停靠点是:开明街(东往西),东门口(东往西),江厦公园(南往北),三院(上客点),怡江新村(往宁波方向),锦苑小区(家乐福北往南) ,环城南路(南往北),镇海电影院(往宁波方向)。

  公交车进站

  做到三点才规范

  对此,市公交总公司副总经理、新闻发言人刘水平说,这8个示范点,公交车停靠要求做到:

  一、公交车辆进站停靠时,应在标线区域内单排依次紧靠站点停车;两台以上车辆同时到站的,第二辆及以后的车辆依次排队紧跟停靠;未进入标线区域车辆应二次进站后方可上下客;驶离站点时,应单排依次驶离。

  二、公交车辆停稳前不得开车门和上下客,未关门不得行驶。

  三、公交车辆上下客后应立即驶离,不得滞站揽客,不得在站点以外的路段停车上下客。

  “当然,我们也需要其他车辆、行人、乘客配合。”刘水平说,比如在公交车站台边,有其他社会车辆停靠,就会导致公交车无法进站。再比如乘客在上车时,要在公交站台或指定的停靠站点依次候乘,不得在车行道上候车和拦截车辆。

  现场:

  公交车停靠的位置都标明了

  昨天,怡江新村公交站,记者看到,站台边缘一条黄色的警示线十分显著,上面还标明了,乘客不用下站台,站在警示线内,公交车会主动靠上来的,一抬脚就可以上车。在环城南路公交站,还明确标明了公交车进站停靠的位置。

  昨天上午8点多,正是上班高峰。在东门口由东往西的公交车站台上,等车的人很多。28岁的刘成方在人群中,探出头来看了看,他要坐的15路公交车快要进站了。

  站台上分别停着一辆10路和2路公交车,正在上下客。

  刘成方并不着急,他指了指正在上下客的10路和2路公交车:“喏,你看,在这里坐车的人,只要站在站台上,车一来,几乎不用走几步,有时只需要一抬脚,就能上车,根本不用挤。”

  很快,10路和2路公交车陆续离开站台,15路公交车稳稳地进站。车门一打开,离站台半米左右,刘成方一抬脚就上车了。

  公交司机:

  一次规范停靠,可节省半分钟

  “我们公交司机是很希望做到规范停靠的。”19路公交司机李伟人说,规范停靠,至少有三点好处:

  其一,只要大家都规范,进站停靠有序,上下客的效率提高了。他自己曾做过统计,他开的19路车,在东门口这个站,因规范停靠,上下客时间可比其他站节省半分钟。

  其二,公交车离站台近,也方便乘客上下车,降低安全隐患。

  其三,公交车靠近站台,乘客有序上车,也减少了被偷盗的机会。有调查显示,乘公交车失窃的案例,很大一部分是在上车过程中,小偷趁拥挤混乱得逞的。

  市公交总公司表示,首批推出的8个示范停靠点,如果效果好,他们还将扩大规范停靠范围。希望您能多提意见和建议,热线电话:87928888。

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