现场：在建立交桥下的脚手架被撞倒

　　上午10点多，记者闻讯赶往现场。

　　快到事发地点时，路上车辆已经排起了四五百米的长队，一些等不急的车主纷纷开上非机动车道，往前开几十米再变道插队。

　　现场还有一辆车，因为变道发生了交通事故，两辆车堵在路中央，使道路更加拥堵。

　　事故段江南路小港往宁波方向的车道已经被封闭。

　　肇事的半挂车车牌号为豫P53810，大半个车身已经通过了桥洞，但放在车上的机器却被牢牢地卡在桥洞里。

　　相撞点，桥洞上方几十厘米宽的工字钢已经被撞变形，直垂到地面，一些工字钢和脚手架掉落在地，一片狼藉。

　　工字钢是垫在桥洞顶的脚手架下面起支撑作用的，工字钢被撞掉了，很有可能会影响上面及周边脚手架的牢固程度。

　　走过立交桥，东边50米处的限高杆已经被撞断，呈M形倒在马路上。

　　整个新周单喇叭立交桥项目已经停止施工。

　　影响：很可能影响宁波绕城高速东线开通

　　宁波市绕城高速连接线建设有限公司是这个项目的其中一家业主。

　　记者在现场遇到了正在勘查的公司管理部经理刘孝武。

　　刘孝武说，事故发生后，公司马上停止了施工，下一步他们将安排人员拆除桥洞下的全部脚手架，然后对整个项目脚手架作一次全面的检查评估，确保安全，防止次生灾害发生。

　　据施工队估计，这将增加半个月的工作量。

　　“幸亏还没有浇筑水泥，不然全毁掉了。”刘孝武说，这段工程原本马上要浇筑水泥，计划在11月底完工，现在交工期很有可能要往后延。

　　“绕城高速东线原计划是12月通车的，我们现在也只能增加人力，尽量在计划时间内完工。”刘孝武说。

　　北仑交警：受阻路段何时恢复尚无法确定

　　截至昨天下午7点，半挂车依然还卡在立交桥下。

　　北仑交警初步调查，肇事的半挂车，事发时，车上装载的是一台高达4.6米的大型注塑机，两者加在一起，高度已经超过了6米。

　　工程人员说，被卡住的半挂车，暂时还没有办法拖出来，如果强制拖出，很有可能导致立交桥下的脚手架完全坍塌，引发更大的事故。

　　江南公路这一路段单向有四五个车道，由于立交桥的施工，桥下单线各开设了2个车道。

　　事发后，由东往西方向的两个车道被堵，北仑交警临时做出调整，引导北仑往宁波(东往西方向)来的小车，借到右侧(西往东方向)车道通行。

　　此外，交警部门还在沿线路段引导货车等大型车辆分流至329国道、通途路等其他路段。

　　事故道路究竟何时能够恢复如旧？

　　北仑交警说，目前尚无法回答，要看现场清理情况。