浙江在线09月05日讯
“我希望能走遍世界各个角落,我享受在路上的感觉,不仅仅是为了各地美食,不仅仅是为了邂逅爱情,不仅仅是为了开阔视野,更是想要一场奇妙又陌生的经历,无论是置身险地,无论是单独孤寂,无怨无悔,我甘愿为梦冒险,感受人生起伏。”——一位单车爱好者的感悟
所谓勇敢,就是你有实现自己梦想的行动。比如,收拾行囊,上路,去你梦想去的地方。近日,我市七位驴友花了26天,从四川骑着单车前往西藏。这一路上,他们翻越六座海拔4000米、两座5000米的高山,总行程2400多公里……
一位教师的七年单车路
独自骑车去过青海湖,为奥运上北京
今年53岁的应友俭是路桥区蓬街镇一名教师,平时爱好自行车和长跑运动,曾参加过骑游青海湖和厦门、郑州、北京、杭州等地马拉松比赛。
今年暑假,他和刘一均、叶福生、戴仁益、陶利明、杨忠敏、胡章元等七位车友决定,把单骑川藏北线行计划付诸实施。
经过精心准备,他们在7月2日从路桥出发,乘车到达成都,开始沿318国道向西藏出发,前往此行的目的地——拉萨。
“这是我人生中最难忘的一次单车旅行。”应友俭说,从2004年起,他就开始单车旅行,曾经独自一人骑车到青海湖,也带着自行车上过黄山,甚至为了奥运会单骑北上北京,“不过,这次西藏旅途比较惊险。”据路桥单车协会工作人员介绍,这也是我市单车骑行者第一次完成川藏北线骑行。
从四川到西藏,通常有两条线路 川藏北线,一段对海拔的挑战
十多个小时骑上海拔5000多米的丹巴
:一条是南线,一条是北线。相对南线而言,北线所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色则更为原始壮丽。应友俭说,他们这一支单骑队伍,正是从地形复杂的北线通过的,一路上最难克服的也是对海拔的挑战。
对于应友俭来说,穿越丹巴是最艰难的一段。丹巴县地势西南高、东南低,全县最低海拔1700米,最高海拔5820米,相对高差为4120米。“这意味着,我们上坡的路就有十多个小时,差不多72公里的路。”
“尽管我们对丹巴路段做出了足够坏的打算,但是这段路程的艰难仍然超乎想象。”队友刘一均说,“早上5点,我们就起床了,在房东的推荐下,还吃了些灌汤包,并每人带了三个饼,以补充体力之需。”
“要知道,长时间上坡是一个绝望的过程。”刘一均介绍,这一天,他们从早上7点多钟开始,一直“绝望”到下午5点。
坚持过后风景更美丽
这一天,定将令我终生难忘
“不过,你可以想象,在我们体力和意志力到达极限的时候,眼前出现一座雪山,是多么令人振奋的事情!”相对于旅程的艰险,这批单骑者都觉得很值得,因为他们看到了最美的风景。刘一均说,攀爬到丹巴高处时,他们看到了亚拉神山,“那时云层还笼罩在它的峰顶,景色犹如仙境!”
“亚拉神山带给我们莫大的精神动力。”对于应友俭等人来说,虽然很疲惫,但这一切都值得,“这一天,定将令我终生难忘。”
应友俭说,这一路上,他们翻过六座海拔4000米、两座5000米的高山,总行程2400多公里。从四川成都到西藏拉萨的整个过程,他们都靠单车行程,没有借助其他交通工具。
记者了解到,应友俭所在的路桥阳光单车协会是我市第一家单车协会。据其工作人员介绍,目前台州单车爱好者越来越多,就他们协会而言,从2004年的七位成员,目前已经发展到了五六十位,他们每年都会组织单车远行。
来源:台州商报