核心提示：东瓯大桥靠江滨路的匝道建成不久的桥面上出现了长长的裂缝，大桥业主单位市城投集团下属公建公司称，匝道裂缝是因为施工时路面钢筋没铺好，近期将对这个匝道封道进行“返工”，预计要三个月时间。

　　大桥匝道全貌

出现裂缝的情况

　　 浙江在线09月14日讯 温州东瓯大桥靠江滨路的匝道建成后，给市民带来不少便利，但是最近有网友发现刚建好不久的桥面上出现了长长的裂缝。9月13日，记者从大桥业主单位市城投集团下属公建公司了解到，匝道裂缝是因为施工时路面钢筋没铺好，近期将对这个匝道封道进行“返工”，预计要三个月时间。

　　网友热议，东瓯大桥匝道现裂缝

　　日前有网友在论坛反映，东瓯大桥匝道路面上出现长长的裂缝，“这个匝道刚建好不久，怎么会出现这么长的裂缝？”网友说，“因为前段时间有不少大桥出问题的新闻，看到桥面有裂缝，开车经过心里都不踏实。”

　　9月13日，记者从瓯北往市区方向开车从大桥匝道下来，一路看到，大桥路面出现裂纹，拐弯处特别明显，有的裂缝呈现蜘蛛网状，有的呈现树杈状。

　　业主单位，近期封道返工

　　大桥业主单位市城投集团下属的公建公司，一位技术负责人告诉记者，他们已经知道这个情况，并邀请专家对此进行过检测和论证，结论是大桥匝道主体安全性没有问题，是匝道桥面的钢筋铺设时离地面太远了，导致桥面开裂。按照施工图纸要求，钢筋网要铺设在地面层以下4厘米处。

　　“近期，我们要求施工单位绍兴鼎园公司，把匝道路面的混凝土拆除重新施工，最快下周可以进行施工，届时要封道，大概工期要三个月，预计费用五六十万元，施工费用由原先的施工单位承担。”这位技术负责人说。

　　网友追问，刚修就返工谁来担责

　　“为什么大桥匝道通车这么久，没有验收？”、“当时的监理单位为什么没有起到应有的监督作用？”不少网友表示，东瓯大桥车流量大，作为公共交通设施，封道三个月，将给市民生活带来严重影响，出现这样的情况，应当追究相关单位的责任。

　　市城投集团下属公建公司这位技术负责人表示，工程监理单位是上海建科院，当时施工过程中如果施工单位能严格按照施工图纸施工，或者监理单位进行严格监督，就不会出现这样的问题。如今出现这样的局面，才导致无法通过工程验收。

　　来源：温州网