公交车是市民出行的重要工具之一，这些车辆每天是怎么发车的？遇到运力不足或者车辆抛锚时，工作人员怎么发现并及时调派？每辆车跑的趟次又是如何监控的……这些问题，在公交智能调度中心都能找到答案。

　　昨天上午8时，调度中心里， 4名调度员盯着6台电脑上显示公交车走向的线路图，线路图上不断移动的圆点，就是行驶在路上的公交车。“这6台电脑，可是整个公交系统的‘幕后英雄’……”调度中心主任胡江南说，这个系统通过对车流量、运行速度和客流量等进行监控、分析，保证人、车在时间和数量上的正确配比，针对早晚高峰拥堵情况进行现场调度，从而保障整个公共交通的正常运行。“浅蓝色圆点是正向行驶的车，深蓝色是返向的，颜色有所区别，我们才不会弄混乱。”

　　国美电器、银都时代影院、农业银行……公交车驶过人民路，道路两侧一栋栋现代化商厦，让湖城越来越有大都市的感觉。“你晚上乘的话，这一带的路灯改造，让人民路变得非常漂亮。 ”“沿途道路在变化，我们的工作环境也在变化。 ”潘小英高兴地说，“如今，都换上了空调大巴，再也没有过去冬天冷嗖嗖，热天似蒸笼的苦恼了。各车都装上了GPS全程定位系统，调度室可以随时掌控每辆车在路上的情况，过去容易产生的误解和委屈也不需要担心了。”

　　家住港湖花园的贺老伯每周一三五都要去老年大学上课，作为7路车的老乘客，他插话道：“原来坐公交车路上看不到什么风景，现在道路宽敞了，沿途的风景也美呢！”（湖州日报）