核心提示：温州市区江滨西路的绿城公寓由于封闭式改造，建起了一道100来米的围墙。附近九洲大厦的业主投诉称：“原本8米的双向车道，被车子跟围墙占道后，现在只剩3米通路，动不动就堵车，出行非常困难！”

　　 浙江在线09月23日讯 位于江滨西路的九洲大厦与绿城公寓只有一条8米宽的共用道路之隔。2个月前，原本开放式的绿城公寓由于封闭式改造，建起了一道100来米的围墙。

　　“原本8米的双向车道，被车子跟围墙占道后，现在只剩3米通路，动不动就堵车，出行非常困难！”昨天下午，九洲大厦业主委员会向本网反应了此事。

　　车辆违停双向道变成单行道

　　今天上午，记者来到现场，看到新建的通透式围墙外围停满了车辆，将路“逼窄”近一半，成了“单车道”，只要两车一交汇便会堵车。据业主们介绍，自从飞霞北路由北至南路段为单行道后，几年来，两小区之间的路段车流量一直在增加。“原本交通压力就大了，如今这条路上经常跟蜗牛爬一样。”

　　九洲大厦业主委员会向记者提供了两个小区的建设规划图纸，并做了相关介绍。业主李先生说，之前他们曾拿图纸咨询了温州市建筑设计院，反馈的情况是，由于历史拆迁原因，两小区各划出4米作为共用道路的建设用地。

　　“如果小区要建造围墙，根据规定要向内推进2米，如果在围墙外停车，就要向内推进6米，空出停车位。他们非但没有向里面推进两米，还向外占道了1米多。”

　　绿城公寓新建围墙门口停满了车子，道路被挤占。

　　而对于此事，绿城公寓管理处负责人蔡伟军又给出了不同说法。他表示，建造围墙是为了配合小区绿化配套建设，是在规划内的，并没有占地。九洲业主所称的“占地”是指围墙一段新开的大门。

　　“新开的大门前有4个立柱，是为了防止人乱停车，确实是占了部分道路。但这不是造成堵车的原因。”蔡伟军说，该路段堵车严重，主要还是车辆乱停问题。“围墙没造之前，这里就有很多车乱停了，而这些车辆来自附近各个小区，我们也无法管理。”

　　小区相互“投诉”社区难协调

　　无独有偶，就在9月初，九洲大厦也曾遭到附近小区业主类似的投诉。

　　九洲大厦、康华大厦、绿城公寓、东门大厦同属于永东路社区，四个小区挨得较近。前不久，九洲大厦进行封闭改建，在与“康华”之间的一段宽约6米的小路上中间，立了一道高约2米的栏杆，使得本就不宽的小路显得更加狭窄。据相关业主反馈，九洲大厦所“占”的车道是三个小区通往江滨路的唯一通道。而“九洲”则表示，根据规划图纸，所占的空地本身就是小区的。

　　小区之间相互投诉占地情况，究竟谁是谁非呢？为此，记者采访了永东路社区。

　　永东路社区一位工作人员告诉记者，目前四个小区附近，共有三条道路通向外界。由于路窄，且周边车辆违停情况较重，因此行车压力较大。对于小区之间的相互投诉，社区已经多次进行协调。

　　“最主要的还是各自小区的管理问题，每次协商时，双方都没能心平气和，就事论事。因此，都没有太大的结果。”

　　该工作人员表示，据社区了解，“九洲”与“绿城”之间道路拥堵问题，主要在于两个社区大门入口处的停车问题。如果两小区的保安能加强管理，不要让车子堵在大门口，交通就能有大的改善。同时，最重要的还是周边的居民要自律，不要将车辆随意违规停放。

　　是否为违建管理部门介入调查

　　市城市管理与行政执法局江滨中队前后曾多次就此事进行调查。中队长袁洋告诉记者，关于绿城公寓新建的围墙被投诉占地情况，他们曾到现场进行了粗略测量，但无法形成专业性报告。“由于‘绿城公寓’还没有验收，我们无法以业主自己提供的图纸为依据，且各方说法不一，情况比较复杂。”

　　袁洋表示，该区域存在的违建、侵占道路情况还在做进一步调查，近期将发函于房管与规划等相关部门，如确查为违建则必定拆除。温州网将继续关注此事。