梅尖山橘园将建成和图片中类似的轨道运输线。 图片由樊启洲提供

　　 浙江在线09月30日讯 又快到了橙黄橘绿时，喜欢吃橘子的市民可大饱口福了。不过，对于广大橘农来说，这段时间既高兴又劳累。因为这满山遍野的橘子，全靠他们肩挑人担运下山，能把人累散架。

　　临海涌泉梅岘村的橘农今年可不用那么累了，当地梅尖山橘园将试点铺设果园轨道运输线，橘子将通过轨道运输机运下山，像坐“过山车”。省柑橘研究所负责人称，这是全省首条果园轨道运输线，如果使用效果比较好，今后将陆续推广。

　　蜜橘坐“过山车”下山

　　梅岘村党支部书记孔先顺介绍，涌泉梅岘村蜜橘种植面积达2400亩，大多数橘树种植在山上，山坡都比较陡峭，有些坡度达到40度以上。

　　“往年每到蜜橘采摘的时候，都是橘农肩挑人担运下山。山路陡，担子重，劳动强度非常大。”孔先顺说，单单橘农上阵还不够，他们往往会请工人帮忙。近年来，劳动力越来越紧张，劳务费逐年增加，目前已涨到了每天120—150元。因此，人工运橘子下山，费钱费时又费力。

　　为了解决这个难题，省柑橘研究所和华中农业大学专家在当地试点铺设果园轨道运输线，让蜜橘坐着“过山车”下山。

　　省柑橘研究所副所长徐建国介绍，该园区是全省试点，建成后将是全省首条果园轨道运输线，橘园也将走上机械化道路。他表示，如果使用效果比较好，今后将陆续推广该技术。