浙江在线09月30日讯 9月29日，湖州电力局对220kV硕太2P87线37号-40号线路升改成功，将导线最低点与河面距离升高到37米，西苕溪上采砂船移动、作业过程中将不再危及河道上方高压输电线路的安全运行。至此，超高型采砂船危及220kV硕太2P87线安全的事故隐患排查治理工作在国庆前夕顺利完成。

　　数月前，湖州电力局员工在线路巡视工作中发现220kV硕太2P87线39号-40号跨越西苕溪段河道上有超高型采砂船只来往及蹲点采砂作业，该种采砂船上有一个超高的钢管俗称“探针”，作业时“探针”将大型吸管压入河底砂层进行采砂，在船体移位时“探针”将拔离河床，通常与河面的距离将达到24米左右，而该河道上方导线最低点与河面实测距离只有19米，容易发生由于作业“探针”碰触线路而导致的外力破坏事件，严重危及高压输电线路的安全运行。该局经多次实地调查后发现，因西苕溪段河道河床内有大量的砂土，有多艘采砂船在该河道内采砂，而采砂船最高桅杆高度可达30米，在过往和定点采砂时可能危及线路安全。

　　为及时消除隐患，确保西苕溪段河道上方线路安全稳定运行，该局制定了《220kV硕太2P87线39号～40号采砂船危及线路安全事故隐患排查治理方案》，提出了在220kV硕太2P87线40#小号方向117米处新建一基铁塔来提升线路高度的治理措施，并在国庆前夕完成了该项隐患的排查治理工作，将河道上方导线最低点与河面距离升高到37米，既保护了电网安全运行，又保护了人民群众的生命财产安全。

　　在事故隐患治理期间，该局精心谋划、分工协助，全力做好各项安全措施，确保线路升改前线路的安全运行。该局加强监控和巡视力度，安排了护线员定点守护，及时提醒船只不得进入线路保护区内进行采砂，过往时放下桅杆，设立视频监控对现场进行24小时实时监控，并每天安排巡视人员进行现场巡视检查。同时，加大电力设施保护知识宣传教育工作：一是积极和当地派出所进行联系沟通，并由派出所对各船主约谈；二是采取登船发放安全告知书进行当面告知；三是在当地采矿部门的安排下，进行了一次电力设施保护知识的宣传讲座；四是在河道明显处设立安全警示标志，进行安全提醒。