错峰限行措施指挥部的显示屏上可以看到，市区多个道路通行顺畅

　　浙江在线杭州10月8日讯(见习记者 戚珊珊) 10月8日早上7时，杭城正式开启“错峰限行”模式。什么是错峰限行？>>

　　早上7时不到，记者来到杭州市交警支队指挥中心，这里已专门设立了“错峰限行”措施指挥站。通过现场大屏幕，全市1000多个监控点，包括100多个“错峰限行”卡口点的情况都能即时掌握。

　　多条市区道路通行都很顺畅

　　通过指挥中心的监控显示屏，记者看到，限行开始半小时后，凤起路与秋涛路口、石祥路与东新路口、邵逸夫医院门前道路等多条市区道路，车辆通行都相当通畅。

　　就连指挥中心的交警也不禁发出感叹：“平时可没这么快。”

　　“今天是周六，但是国庆长假后的首个工作日，以周四来执行，对应按车牌号末位阿拉伯数字4和6来限行。”在指挥中心的接警台，陈警官还在向打来咨询电话的市民解释。

　　7点多，在不少边界道路的卡口点，已经有交警拦下受限车辆。为了让仍不了解限行措施的驾驶员能更快掌握情况，指挥中心立即下达命令，在拦下受限车辆后，交警要向驾驶员发放“限行尾号对照表”和“限行区域示意图”两张宣传卡片。

　　效果这么好是有3个因素在帮忙

　　记者从监控屏上看到，一直到8时半限行结束，中河高架鼓楼、涌金转盘以及市区多个路段通行都较顺利，没有出现大拥堵的情况。杭城实行错峰限行的第一个早上，表现令人惊叹。

　　杭州市交警支队秩序处民警马绍旺说，从今天早上的限行整体情况来看，市区道路通行平稳有序，较以往节假后工作首日有所改善，尤其高架主线通行情况提升。

　　但是，马警官又说，虽然今天早上错峰限行的效果好于预期，但是要客观看待这个情况，因为这当中有三个利好的客观因素。

　　“首先是今天早上的天气较好；第二，杭城部分学校仍在放假，少了很多送孩子上学的车辆；第三，市政府推行了错时上下班，延迟了上班时间。”

　　现场引导和大屏幕捕捉双管齐下

　　马警官介绍，今天杭州市交警对限行的执勤管理主要是两种方式，一个是现场民警的管理和引导，另一个就是指挥部的监控。

　　说着就来了。8时45分，指挥中心的监控大屏幕转到环城北路中北桥监控点。指挥员突然发现，在环城北路进入中河高架的上匝道口前面，有几辆车排起了队。

　　以往的这个时间点，这个匝道口开始开放了。但是，为配合错峰限行，今天起，中河-上塘高架也开始实行新的交通组织措施。而这个上匝道，已经由工作日6：45-8：45封闭，调整为每天6：45-19：00封闭。

　　5分钟过去了，匝道口前的这几辆车仍然没有移动。指挥中心连忙通知附近的交警上前进行引导。