浙江在线10月09日讯 随着舟山包租的美国皇家加勒比邮轮“海洋神话号”满载1830名游客成功直航台湾，“邮轮”在舟山成为一个热词，舟山邮轮产业风生水起，吹响了起航的号角！

　　上月26日，位于朱家尖的舟山群岛国际邮轮码头动工兴建，项目总投资约5.6亿元，建设规模为5万吨兼靠10万吨级邮轮泊位1座。这意味着舟山邮轮经济有了实质性的进展。

　　令人振奋的好消息接连不断。据市旅游委主任干松章透露，本月13日，上海包租的意大利歌诗达“经典”号将挂靠舟山港，船上游客在游览普陀山后直航冲绳岛，这也表明舟山已具备了作为国际邮轮挂靠港的基本条件。

　　“另一件实质性的事情，是温州一家民营企业购置的‘亚洲之星’号将落户舟山，并经营相关航线。”据干松章介绍，如果把美国皇家加勒比邮轮“海洋神话号”比作是一家“准五星”的海上酒店，那么即将落户舟山的“亚洲之星”号就是一家六星级的海上酒店，尽管船只有2万多吨、400个客位，但就目前而言，在世界范围内也属于比较豪华的。其最大的亮点是设在船底的“海底长廊”，乘客可站在特制的玻璃地板上观赏海底的绮丽风光。

　　据介绍，从国际经验看，纽约、温哥华、新加坡等一些世界级城市的经济腾飞，都与邮轮经济的发展有关。有“国际邮轮之都”之称的迈阿密，拥有12个超级邮轮码头大厦和2公里长的停泊位，仅2001年的经济效益就高达80亿美元，并提供了34.5万个就业机会。干松章表示，“发展邮轮经济会带来巨大的经济效益，这也是国务院批复设立浙江舟山群岛新区后，舟山发展海洋旅游的重中之重。”

　　根据国际惯例，邮轮航线的预订一般要提前2年启动，而舟山群岛国际邮轮码头施工建设大约1年时间，对于舟山来说，随着邮轮产业先期的启动，营销成为迫在眉睫的事。“我们已经制订了详细的营销计划。 10月15日参加天津举行的中国邮轮产业大会，舟山将作主题发言，并设立相关摊位进行推介；明年3月在美国迈阿密举行的世界邮轮大会，舟山也已预订了摊位，向全世界推介舟山邮轮码头并举行招商引资活动。”干松章告诉记者，目前舟山方面正与开展过舟山台湾直航业务的美国皇家加勒比和意大利歌诗达邮轮公司进行接洽，初步计划把舟山作为邮轮航线的挂靠港。“通过两次邮轮直航台湾，一方面为舟山发展邮轮产业积累了很多经验，但同时我们也发现舟山在发展邮轮产业上还有很多欠缺，急需改进。”参与过两次直航工作的舟山群岛旅游开发公司副总经理傅开明表示，舟山发展邮轮产业还必须练好“内功”，要以基础设施为先导，以人员配置为主线，以规则制订为保障，特别是在人员配置和规划制订上，必须要跟上。

　　据介绍，基于舟山已开始发展邮轮产业的实际，浙江国际海运职业技术学院今年开出了邮轮乘务班，旨在培养一批自己的邮轮乘务员；同时针对马上落户的“亚洲之星”，我市将和企业联手在全省范围招收50名邮轮乘务员并进行短期培训，以跟上形势的需要。“目前，我们正在着手邮轮经济的配套工作，包括政府出台鼓励政策引进邮轮产业的配套服务企业、与邮轮配套的免税商场等。”干松章说，其实去年和今年的两次直航就是对舟山发展邮轮经济的一次总动员、总演练，包括市民对邮轮的认识，对一关三检等相关部门的演练，对台的文化交流等，同时也是对舟山群岛新区发展邮轮经济的一次大促销。

　　来源：舟山日报