浙江在线10月18日讯 如今，嘉兴港“大通关”系统运行已经很成熟了，货物在整个杭州关区任何一个海关业务现场申报，都可以在嘉兴港验放，让企业省钱又省事。该系统运行后，不仅越来越多的嘉兴外贸企业选择在“家门口”通关，而且绍兴、湖州等地的外贸企业也纷纷选择嘉兴港进出口货物。

　　昨天，记者从嘉兴海关获悉，受益于“大通关”系统的运行，今年1至9月份，嘉兴海关监管货运量为444.4万吨，同比增长30%，其中进口378.34万吨，同比增长24%，出口66.06万吨，同比增长83%。

　　据了解，2008年11月份，嘉兴进行通关作业制度改革，推行“多点申报，乍浦验放”的属地申报业务，启用“环嘉兴港区域大通关”系统，通关模式是在嘉兴的五县（市）两区申报，在乍浦验放。

　　由于“大通关”系统广受好评，该模式在杭州关区推广，今年4月份，“大通关”系统覆盖全杭州关区，即在杭州关区内任何一个海关业务现场申报，包括杭州、湖州、绍兴、金华、丽水、衢州等，都可以在乍浦验放。

　　“大通关”系统给企业带来的实惠不仅在于申报流程与手续的简化，还帮企业省了不少运费，大大降低了企业的物流仓储成本。据测算，外贸企业从乍浦内支线水路转关宁波出口，与走陆路经上海出口相比，每个集装箱节省500元左右的运输费用，同时也节省了到口岸报关的通关成本。

　　“以往我们的产品走陆路运送至上海出口，现在都改为运至嘉兴港了。”位于绍兴的浙江八木服装有限公司的报关员陈奇英说，一个标准集装箱从绍兴运到嘉兴港的费用比运到上海洋山港减少了1200元左右。

　　与八木服装公司类似，杜拉克纺织（长兴）有限公司也是“大通关”系统的忠实“粉丝”。今年年初以来，该企业的集装箱多次在湖州长兴监管点借助“大通关”系统报关，通过嘉兴港转关宁波北仑港区出口至土耳其，节省了不少物流成本。

　　转关无纸化、货物放行电子化和物流动态信息化，让嘉兴港迸发出了新的活力。数据显示，今年1至9月份，嘉兴海关监管货运量为444.4万吨，同比增长30%，而进出口集装箱达17.58万个，同比增长74%。