凌晨，嵊泗马迹山港的海面，波涛汹涌。

　　拖轮顶着风浪行驶，抵达离港近10海里的锚地。等待靠港的外轮，放下的软梯随风飘荡，稍不留神就可能翻落大海，3名关员抓住梯子，消失在视线中。查验结束，天光微亮……

　　这是“东海国门第一关”舟山海关驻嵊泗办事处极为普通的一次出海查验。办事处2005年成立以来的2000多个日夜里，他们监管进口货物1.37亿吨，为3000多艘次船舶省下巨额费用。

　　“我们少睡一会，企业就能少点损失。”外轮有时预约夜晚8时到港，但拖到凌晨是经常有的事，而外轮卸完货则要马上返航，关员们通常要忙到次日凌晨三四点钟。

　　有时候登轮查验时遇上大风雨，关员们淋雨患了重感冒，但第二天一早依然到港口矿砂堆场进行认真巡查。 【详细】

　　办事处传承着一个坚守。今夏梅花来临，3个80后关员在关键时刻通力协作，配合马迹山港创造了铁矿石接卸的最新纪录。

　　小伙们顶住压力，靠平时积累，一气呵成办好手续。货轮在当天作业完毕，创造了10136吨/小时铁矿石接卸纪录，打破了青岛保持的6917吨/小时。【详细】

　　嵊泗办是一支年轻的队伍，8名关员，6人是80后。工作最难受的是枯燥寂寞的生活。每当10级大风一刮，嵊泗就成了孤岛，被困10天半个月都不稀奇。

　　坚守海岛，关员们最快乐的事是忙碌一天，大伙儿围着圆桌吃饭。唯一的女关员张娜，身兼行政、综合、财务、后勤多个岗位，每逢过年，抢着值班，让外地关员回家团聚。【详细】