浙江在线10月25日讯 行人走在斑马线上，迎面而来的出租车不减速慢行，呼啸而过，多数人可能都有体会。出租车抢道、不避让行人等现象，一直被我市市民所诟病。可喜的是，记者昨天在市区一辆出租车上看到，前挡风玻璃处放着一块“我先停，您先行”的牌子。

　　“我这车，是一定要给行人让行的车子，现在市区大概只有10辆。”出租车主汪良忠从1996年开始开出租车，10多年下来，对这个行业很有感情，车子被评为省级文明车，自己也是省级文明驾驶员。但他也知道，社会上对出租车司机的总体评价不高，觉得他们交通素质有待提高。“有的出租车司机确实存在这样的问题，所以希望通过我们‘礼让行人’的实际行动来影响其他出租车主，促进他们改进行车习惯，从而使广大市民对我们这个行业改变一些看法。”汪良忠说，他把这种想法和其他省级文明车的车主一讲，大家都很有感触，决定先从自己做起，先从礼让行人做起。如今，市区10辆出租车都在前挡风玻璃处竖起了“我先停，您先行”的礼让牌子，并切实遵守。

　　杭州市的出租车早在去年就开展了这项行动，8000余名出租车主同时提出倡议，在斑马线上让行人先行，并出台了相应的配套政策，对于不礼让行人的出租车进行处罚。

　　但记者从市运管处出租车管理所了解到，目前我市并未对此项行动进行专门的布置和提出行政管理上的要求。“我们也是听出租车公司汇报，才知道这个事，出租车车主能够自发礼让行人，我们很支持。”出租车管理所工作人员在感到欣慰的同时，对出租车行业存在的问题也直言不讳，为多做几趟生意，车速过快，斑马线上不让行人，甚至导致交通事故的情况确实屡有发生。

　　该工作人员坦言，一直以来，为树立出租车行业良好的形象，将其打造成为城市风景线，管理所采取了不少措施，诸如扣分、罚款等。虽然取得了一定的成效，但光靠这种强制方式并未从根本上转变出租车从业人员的服务态度。如今，由行业内部发起这样的行动，作为监管部门非常赞赏，如果整个行业能积极响应的话，将考虑出台相关政策来推动。

　　自发开展礼让行人活动的10辆出租车，均隶属于市道路运输行业协会。“当时有出租车主提这个事，我们呼吁了一下，就有15个出租车主表示要参加。”市道协副秘书长万利说，为了让这样的好事能够真正做好，最后选择了10辆车子作为先行车辆。

　　“别的出租车公司不说，反正我们内部，已经有其他出租车主来跟我打报告说也要参加这样的活动。”万利说，大概在11月份会有第二批“斑马线礼让行人”的车辆上路，并逐步扩展至全公司的80辆车子。当然，80辆并不是最后的结果，希望今后市区500余辆出租车都能自觉自愿加入这个活动，真正做到礼让行人。