国庆长假的最后一天，河南、安徽和天津连发3起车祸，共56人遇难。

　　其中，天津滨保高速公路的那起车祸，一辆大客车侧翻，最终致35人遇难18人受伤，车内多为河北籍返校大学生。客车司机属疲劳驾驶。

　　浙江该如何预防此类重特大交通事故？

　　昨天，浙江省公安厅高速交警总队透露，从现在起至明年3月31日，浙江全省高速路将开展交通秩序整治行动。

　　重点车辆特别留心3个时间段

　　浙江省公安厅高速交警总队交管科科长郑军说，此次重点整治的对象主要有三类，即公路客运车辆(特别是跨省长途客车、卧铺车)、旅游包车(特别是跨省旅游包车)和大中型货车、危化品车辆。

　　行动期间，除全省高速省际卡口对7座以上客车实行逢车必查、逐车登记，并及时处理交通违法外，对那些跨省长途客车、卧铺车和旅游包车还会进行检查，并询问司机的开车时间，提醒他们按时休息。

　　具体如何休息？郑军说，这也是需要大家特别注意的问题，他们将分3个时段，相应采取管控措施：

　　1.凌晨0点至6点，长途客车一律会被强制进入就近的服务区或出口停车休息，休息时间不少于20分钟；

　　2.下午2点至4点，重点车辆驾驶人实行强制停车休息，休息时间不少于20分钟；

　　3.凌晨2点至5点，浙江所有高速路进口，会劝导长途卧铺车在站外休息——若在路面上发现，也会被引导到就近服务区、收费站出口停车休息。

　　郑军表示，如果是强制休息的，高速交警的后续管控也会跟上。比如，车子一进入服务区，服务区岗亭的民警便会在系统中输入车辆进服务区的时间，至少20分钟后，他们才会放行车辆。

　　上述车辆的驾驶人一开始就不配合交警怎么办？郑军说，他们会以教育为主，并把这一情况及时反馈给车辆所属单位，届时，车辆所属单位会相应对该驾驶人做出处理——这一点，双方之前已做好了对接。

　　下列这些违法行为同时重点整治

　　浙江省公安厅高速交警总队透露，在此次行动期间，各地高速交警将同时整治重点违法行为。

　　具体包括，酒后驾驶、超速行驶、超员载客、不按规定车道行驶、违法停车、低速行驶、货车超载、货车无反光标识、危化品车违法运输、疲劳驾驶等容易引发重特大道路交通事故的违法行为。

　　若本省辖区内的营运客车发生事故，以及出现违法行为，他们将一并通报给省运管局等部门。

　　而同一客运企业的车辆，有两次以上超员违法行为，企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人，以及部门负责人和安全管理人员，都将分别受到2000元以上，5000元以下的罚款。

　　记者观察

　　1000公里以上客运线路将逐步取消？

　　凌晨在高速路站外或服务区休息，对长途卧铺车来说意味着什么？

　　对乘客来说，最直接的当然旅程会被拉长。

　　而或许，客车营运企业最头痛的是，车辆在停车休息过程中，如何安置好车上的乘客。

　　毕竟，省内的高速路服务区，目前多半没有宾馆——即便有宾馆可休息，这笔费用谁来出？

　　不过，在郑军看来，目前这个季节，这一安置问题应该不是很大，车子停下了，乘客尚可在车上休息，但今后一旦天气过热或过冷，乘客们若在车上休息，车辆不得不打起空调——这势必会增加车辆的营运成本。

　　这一行动开始前，温州和杭州等地部分高速交警已在试点操作。

　　从目前情况看，高速交警的“劝导”举措，已让不少长途卧铺车作出改变。

　　比如，甬台温高速路浙闽卡点统计，以前这一时间段，经过他们路段的卧铺车，大致为20多辆，但试点几个月下来，已减少了一半左右。

　　同时，高速交警也发现，事实上真正从起点坐车至终点的乘客，其数量并不多。

　　目前，每晚虽然有1200多辆长途车，依然在夜间的高速路上行驶，但其中不乏是车辆驾驶人在临时组客，捎上中间段的乘客赚外快。

　　“临时组客本身是违法行为。”在郑军记忆中，这类车曾在杭州辖区一下子出现过30多辆，但自从试点举措实施后，已很少发现有踪迹了。

　　在他看来，今后1000公里以上的长途客运班线，会被逐步取消，“这一方案国家相关部局可能已在酝酿了。”