浙江在线10月26日讯 电动自行车车速快，相互之间小擦碰不少，撞到行人的事也时有发生。事故发生后，若是伤了人，肯定涉及赔偿问题，是否为电动自行车办理保险就显得非常关键。

　　两起事故境遇两重天

　　小王是鄞州区某企业的员工。这个月一次外出时，小王骑电动自行车与一辆自行车发生碰撞，事故造成骑自行车者受伤，花去医疗费２０００余元。公安交警部门认定小王承担事故的全部责任。幸运的是，小王的电动自行车不仅上了牌照，还办理了保险。事后，小王共支付骑自行车者２６００元赔偿费用，而从保险公司那边获得２０００元左右的理赔金。

　　与小王同一单位的小张就没那么幸运了。今年８月中旬的一个早上，小张驾驶的电动自行车因避让不当，与正常步行的黄某发生碰撞，黄某腿部骨折，住进医院。住院期间，黄某花去医疗费用５０００余元。因为事故责任全在于小张，小张对黄某的医疗费、误工费必须承担起全部赔偿责任。小张驾驶的电动自行车曾经上过保险，但在一个月前保险就已过期，因此全部费用小张就得自己“买单”。

　　新上牌电动自行车保险比例低

　　不过，记者昨天从市公安局交警支队非机动车辆管理所了解到，在新上牌的电动自行车当中，办理第三者责任险的市民比例比较低。很多市民都认为“第三者责任险”保的是别人，对自己没好处，不愿意参保。而电动自行车属于非机动车，法律法规并没有要求强制保险。因此，交管部门只能尽可能地宣传并鼓励市民办理保险。

　　“其实电动自行车保费相当便宜。”非机动车辆管理所牌证科董科长介绍说，一般是一年３０元，两年５０元，一旦发生涉及第三者的交通事故，当事方就可以向保险公司申请理赔，最高理赔款甚至可达３万元。他说，除了发生涉及第三者的交通事故，骑车者本人或者非机动车有其他的一些问题，车主也可向保险公司咨询。最关键的是，非机动车车主要有一个保险的意识，这对规避风险是非常有好处的。

　　此外，记者还了解到，在诸多的非机动车交通事故发生后，普遍存在受害人难以得到赔偿的问题，甚至是驾驶人不履行赔偿义务，以逃逸方式逃脱赔偿责任。这样的行为要受到法律的制裁，但毕竟给受害人带去了无尽的伤害。