浙江在线10月31日讯 “宁波南站工地上已空无一人，进入全线停工状态。”前天，网友“ｖｅｒｙｙｏｎｇ”发的这条微博引起市民广泛关注。市铁路建设指挥部有关负责人昨日下午向记者证实，进入十月以来，铁路南站广场项目进度有所放缓，项目正在进行优化，最迟下月可重新启动。

　　昨天下午，记者来到南站广场，与年初热火朝天的施工场面相比较，这里确实比较冷清。南站广场施工分为两个部分：铁路线北面是原先的南站广场，这里是南站北广场及轨道交通二号线施工工地；铁路线南面，则是中铁十七局承建的宁波铁路枢纽南站改建工程。记者从富邦大酒店顶层望下去，在北面，标有“中铁十三局”字样的大型工程机械仍在施工，数十名身穿橙色工作服的施工人员正在作业，而在南面却看不到施工人员，机械设备也比过去少了很多。

　　记者随后来到位于市委党校６号楼内的宁波铁路枢纽工程中铁十七局集团项目经理部，工程部一位康姓负责人向记者证实，目前宁波铁路枢纽整个项目确实处于停工状态。“由于资金原因，现在除了一些小的项目，比如和居民区的隔音屏之类的还在正常进行外，其他大项目均已停工。”这位负责人表示，现在大部分施工人员放假回家等待通知。而技术和管理人员仍在岗位上坚守，优化施工方案。

　　昨天下午，市铁路建设指挥部有关负责人接受了记者的采访，他表示，目前工地上的确没有大规模施工，这是因为第一阶段６米深基坑挖掘已经结束，正在进行第二阶段２４米深基坑挖掘的前期准备。“宁波的软土地基环境太过复杂，需要多方面进行论证。”这位负责人承认国家宏观经济调整，实行稳健的货币政策，部分重点工程项目建设资金偏紧，项目融资压力大的现实。 “我们正在和铁路部门研究这个问题，等项目优化方案出来以后，马上就要开工了。”按照这位负责人的说法，下月南站改建工程就将重新施工。（宁波日报 记者 包凌雁）

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　　南站改建原计划明年９月３０日竣工

　　南站改建项目作为宁波铁路枢纽工程之一，计划于明年９月３０日竣工。同时，宁波铁路枢纽作为我省两个铁路枢纽之一，也是国家中长期铁路网规划和铁道部、省市的重点建设项目。建成后的宁波铁路南站将按照南北地上进站、高架候车、地下出站的功能布局，地下连接轨道交通２号线。