制图高薇

　　机场快速路共有五座立交、七对上下匝道。

　　五座立交分别是通途路立交、中山路立交、永达路立交、环城南路立交和杭甬高速立交。

　　七对上下匝道分别为青林湾大桥两对上下匝道、中山西路上下匝道、环城南路上下匝道、启运路上下匝道和鄞县大道南侧、北侧各1对上下匝道。

　　南北向的机场快速路基本上横跨了宁波老三区最主要的东西向通道。

　　机场快速路由北向南分别横跨环城北路、通途路、中山西路、蓝天路、联丰路、永达路、气象路、新典路、环城南路、启运路、杭甬高速、石碶大道、鄞县大道、鄞州大道、机场公路。

　　沿着机场快速路向西，和杭州湾跨海大桥连接线相连，可到余慈地区、上海及江苏等地。

　　宁波这两年来实施的“东扩、北联、南统筹、中提升”区域发展战略，重视中心城区西部和北部区域的建设。机场快速路正好把余慈地区组合的北部中心城和杭州湾新区等重点区块，与中心城区连接了起来。

　　机场快速路向南可直接通往鄞南—奉化组团、宁海等地，向东、向北则通过通途路、南外环路等到达中心城区及东部新城、北仑、镇海等地。

　　而且，机场快速路沿途还有铁路南站、长途客运中心、栎社国际机场和轨道一、二、四、五、六号线等，相当于宁波中心城区中西部的南北大动脉。

　　根据《宁波市中心城快速路系统规划》，宁波市中心城规划快速路长度将达到364公里，形成四横五纵五条片区连接线的总体布局。

　　四横：北外环、通途路、环城南路、鄞州大道；

　　五纵：甬金高速连接线、机场路、解放路、世纪大道、东外环；

　　五条片区连接线：东外环北延、北外环东延、江南公路、南外环东延、泰山路。

　　并在此基础上形成双环加放射线的快速路系统结构。

　　内环：机场路-通途路-世纪大道-南外环；

　　外环：甬金高速连接线-北外环-东外环-鄞州大道。

　　内外环及其与绕城高速之间通过14条线进行联系。根据预计，这些项目全部建成后，机动车出行在6分钟内可进入快速路系统。

　　上周末，宁波中心城区南北向干道机场快速路建成，并可望在近日通车。

　　规划中的机场快速路北起青林湾大桥南引桥，南至朝阳立交，全长约15公里，项目总投资约48亿元。

　　目前建成的这段是主城区中西部的主干道，从青林湾大桥至34省道立交，全长约11公里，设计时速80公里，主线全高架、双向六车道、地面辅道双向六车道。现在，只剩下从34省道立交到朝阳立交的机场快速路南延和从青林湾大桥到江北大道的机场快速路北延这两段差不多4公里的路还未修好。