目击小区：

　　白云小区、银苑小区

　　这类小区的特点是开放式的老小区，建于上个世纪九十年代或更早一些，小区规模较大，小区内缺乏配套的车库、车位。但周边街道未实行咪表停车收费。　　

　　17时35分，记者驱车从丽水日报社出发进入白云路由南往北行驶，目标是白云小区。因为是下班高峰，原本不宽敞的白云路更加拥挤了，第一个丁字路口处碰到三个方向的车辆交汇，每辆车都按着喇叭想抢着早点通过。

　　在白云路上好不容易看到了一个车位，没想到被迎面开来的车子“抢”走了。记者一直到了白云幼儿园也没能寻觅到一个停车位。只好把车调头回到了丽水市第二人民院，沿着二院门前的道路往东找车位，终于在距大洋路200米处找到了空位停车，前后一共花去7分钟。不过原本不宽敞的路一侧被私家车霸占后，剩下的通道仅能允许一辆小车小心翼翼地通过。

　　18时许，记者决定驾车前往市区西银苑小区体验停车难。从宇雷路上“十足”便利店旁的小路拐进了银苑小区，记者发现小区里边划定的停车区域已被抢占一空，小区一层不少车库门前也被私家车堵得严严实实，一些住户的车库门前已用红色的油漆喷上了“车库门前不准停车”的字样。

　　从宇雷路的这边进入西银苑小区，到小区紫金路出口一个车位也没找到。记者无奈只好从紫金路上另一个出口再进小区“转悠”，还好运气不错，终于在小区232幢前找到了一个停车位，从进小区到停好车前后总共花了11分钟。

　　20时35分记者再次驱车来到西银苑小区，宇雷路上饭馆的客人都差不多散去了，路两旁还有不少停车位闲着。记者心想比起下班高峰小区里的情况应该会好些了，但一进小区就傻眼了。此时，小区内正规的停车位以及道路两旁、消防通道、甚至是绿地上能停车的地方都已经密密麻麻停放了车辆。比如，小区222幢过道前一辆面包车一个轮子压到了路边花坛里，把人行道堵得死死的。

　　21时，记者返回市区白云小区，与刚下班时相比，小区的停车情况更加不容乐观。小区里面的过道上、绿化带、门口，只要是能容得下车的地方，就有车挤在那里。记者沿着白云路一直到人民路，都没能发现车位，而在小区东面的大洋路上，也早已停满了车。

　　目击小区：

　　怡景花苑、东苑小区

　　这类小区是2004年左右投入使用的，小区内都有车库和车位，但是随着私家车数的激增，这些车库和车位已经不能满足停车的需求。

　　记者17时13分来到市区东苑小区门口，小区内主干道道路两边的停车位还有很多空着，地下停车库几乎没有停车，但是往小区里面走，越里面停着的车越多，14幢、15幢附近的车位基本已经停满。

　　17时42分的时候，很多车辆陆陆续续开回小区，能停车的地方已经差不多都停满。但是地下停车位62个车位只停了18辆车，一些位置较偏的地方也还有几个车位空着。

　　18时的时候，绿化带的转角也开始有车停着，主干道人行道上也有个别车停着。因为车辆有进有出，偶尔还是能看见几个空着的车位。很多人喜欢把车停得离家近一些，所以有些居民楼车库前的道路也有车停放，对于行车和停车入库有些阻碍……

　　18时14分，记者来到市区怡景花苑目击停车现状。该小区北临囿山路，西接花园路。记者沿路看到花园路和囿山路的道路两边已经停了很多车子。进入小区，可以看到地下车库的车辆位和东苑小区一样也不是很多，但是地面上的车位基本都停有车子。小区西边一片车辆比较密集，绿化带的四周停靠了好几辆车子，东北面的一片则相对较少，时不时还能看见几个空着的车位，车子西多东少扎堆停靠的现象比较突出。

　　20时14分，记者再次来到东苑小区，小区里车辆停放已经相当拥挤，很多车辆停放随意、见缝插针，堵住通行道路，在8幢和9幢之间还有车辆停在花坛和绿化带里。东苑小区的一楼有车库，但是很多业主都不做车库使用而是作为杂物间，车子则就停在车库门口。

　　20时35分，记者返回到怡景花苑，小区里差不多都停满了。记者驾车找了20多分钟也没找到车位。多数没有车位的车辆都选择停在居民楼下，占道的情况比较多，还有车辆压上绿化带，甚至还有很多车停在地下车库的入口通道上……

　　21时左右，记者在小区内东面的一片较为开阔的停车场发现了几个车位。对于外人来说这片区域相对难找，对于小区的住户来说或许知道，但是离可供车辆进入的西大门相对较远。同时记者在小区内还发现有些车主停车不规范的现象，一辆车占两个车位的情况也有存在。