有句话是这么说的，总有一条马路通往罗马。但是，总有一个收费站将你挡在罗马外面。

　　广西防城港市别出心裁地在一条烂泥路上设了个公路收费站，美其名曰洗猪河收费站，一看这个收费站的名字，就颇有几分不拔你几根毛就不放行的架势。

　　烂泥路确实是烂。晴天尘土飞扬，雨天满是泥坑，车开在这条有水又有泥的水泥路上，时而上下颠簸、时而左右倾斜30度角，这条路其实是只适合变形金刚们走的。中国的马路多，收费站也多，不过你在高速路或者柏油路上快意驰骋了一阵，看到收费站也就不那么触目惊心了，它与路共生共存，白头偕老，没有它们也许你就走不了这么好的路。可是这样的烂泥路上设收费站，是需要勇气的，你真的需要勇气，去面对那些“流言蜚语”。哥要是站在那儿收费，腿抖手也抖，要是不拿根自来水管把这些车上的泥巴冲洗干净，都不好意思伸手要钱。不过洗猪河收费站的工作人员应该可以收得理直气壮，因为“我们收的不是这条公路的钱，是防城港市的‘进城费’！”

　　原来跟路无关啊！难怪这么条路都几年了还没有修好，是因为没有修的必要性。反正不修也可以收费，修它干嘛呢？不过在离城8公里外的这么一条烂路上收进城费，是不是奇怪了点？工作人员解释说，这儿的收费属于路桥项目收费，而不是公路收费，依据的是《城市道路管理条例》。可根据《城市道路管理条例》，只有大型桥梁、隧道才可以收费，凭什么人家不走那些桥梁、隧道也得在你这儿交钱呢？收费单位的一名负责人称，洗猪河收费站设立以后，将市区内的收费公路，整改到市区外面，通过这种改制收费的方式方便了群众，优化了通行的环境，节约了通行的成本。走在这么一条烂路上的司机，恐怕很难认同通行环境得到优化的这个“事实”吧？难道之前的通行环境还能更恶劣？进外城要收进外城费，进内城要收进内城费，进市中心要收进市中心费？如果真能如此，从7环收到一环，北京市的马路拥堵问题立马解决，那才真能收到优化通行环境之效。

　　这不是一个收费站，这是雄关，这是要卡。什么叫卡，就是我把这儿卡住，你就动弹不得，你就必然得买单。你走了这条路，就相当于把防城港市的几条收费公路都走了一遍，这就叫效率！

　　罗马虽好，也不是非进不可。把身上的毛拔下来，毕竟是会痛的。