浙江在线11月03日讯
备受期待的甬台温高速公路复线温州段定于今天正式动工,为全线首个动工项目。市交投集团称,该条高速公路起于乐清南塘,经乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南,止于与福建交界的马站,全长约135.69公里,设计行车时速100公里,估算总投资约345.74亿元,是温州历史上投资规模最大、建设里程最长的高速公路项目。
再建一条甬台温
原先的甬台温高速公路(现更名为沈海高速)是温州历史上第一条高速公路,于2003年12月31日全线开通。
这条高速公路成为温州连接台州、宁波、杭州及福建的交通大动脉,日均车流量从最初的5000多辆,增加到目前的三四万辆,且每年以约10%的速度增长。该高速公路日渐不能满足人们的实际通行需求,交通压力倍增,局部车流量更是接近通行能力上限,如处于咽喉位置的温州大桥段目前日均车流量约5万辆。一旦该公路出现意外封道,104国道很容易随之全线瘫痪。
近年来,“再建一条甬台温”的呼声成为温州经济发展的迫切要求。
计划建设工期4年
甬台温高速公路复线温州段是国家高速公路网和省、市高速公路主骨架的重要组成部分,计划工期4年(不包括瓯江北口大桥路段)。乐清南塘枢纽(新建)至乐清互通(位于乐成)与沈海高速公路共线,全长23.65公里。此段将现沈海高速公路拓宽至双向八车道,路基宽度41米。
过了乐清互通后,甬台温复线与沈海高速分岔而行,甬台温复线沿海而建,走向与沈海高速几近平行。这一段公路均采用双向六车道,路基宽度33.5米。
高速匝道直达机场
据市交投集团相关人士介绍,原先从乐清南塘至苍南马站,从沈海高速下来后,还要经过78省道,全程需要两三个小时。甬台温复线开通后,从南塘至马站,只需一个多小时。但中间其他县(市、区)之间的运行时间,与沈海高速公路的运行时间相差不大,因为二者走向相近,甬台温高速公路复线最主要的作用是分流。
值得关注的是,根据目前的设计推荐方案,甬台温高速公路复线经过龙湾段时,将辟有一条匝道,通过地面道路连接永强机场将来的新航站区。这意味着,今后乘客可从高速直达机场,对永强机场的发展产生重要影响。
将成沿海产业带交通大动脉
市交投集团相关人士称,甬台温高速公路复线温州段是温州沿海产业带的交通大动脉,对提高沿海陆路交通的综合运输效率、拓展温州港的经济腹地、加速海洋经济开发具有关键作用;项目在瓯江北岸接绕城高速公路北线,在飞云江南岸接绕城高速公路西南线,形成温州高速闭合环线,对拓展温州都市圈框架、增强中心城区的辐射力和带动力具有重要意义。同时,它也是温州市跻身长三角区域中心城市、构建国家级交通枢纽城市的战略需要。