浙江在线11月05日讯
温州文成珊溪水库新码头,原本停泊着多艘船只,今年10月29日凌晨,突然离奇“火烧连营”,大多烧得只剩下残骸。事发后,坊间诸多猜测,有人怀疑,是不是有“人为纵火”等恶意行为。
昨天,文成警方公布初步调查结果,基本确认“人为纵火”一说不成立。
【现场】
码头边10多艘船“火烧连营”,火势蔓延之快超过想象
文成珊溪水库有两个码头,相隔20来米。发生火灾的是温州飞云湖生态养殖渔业发展有限公司(下称飞云湖渔业公司)停靠船只的码头。
10月29日凌晨2点多,该公司值班船工蒋某,迷迷糊糊中醒来,发现码头附近的生活船,竟燃起了熊熊大火。
很快,大火便蔓过了诸多船只,现场已呈“火烧连营”之势……
凌晨3点多,当地派出所民警赶到现场,和消防战士一起全力灭火。凌晨5点多,大火被完全扑灭。未造成人员伤亡。
事发后,飞云湖渔业公司老板蒋某告诉记者,火灾共烧毁了他们18艘船,包括一艘游艇和7艘快艇(其中3艘无法正常使用),几艘无动力木船,以及一些简易生活船。
其中,名为“飞云湖1号”的游艇,是该公司两个月前刚花了120多万元购进的,长17米,最多可乘坐60人,是珊溪水库最大的船只,如今只剩残骸。
一时间,坊间猜测颇多。有人提出疑问——
单个船起火后,应该是一艘艘烧过来,为何突然间成片起火,蔓延速度如此之快?
据传火灾发生之前,曾见到有可疑男女开车经过码头。附近“偷鱼贼”与该公司管理人员素有矛盾,是否有人为纵火因素?
还有人说,当时船只上应该被泼了汽油,因此火势才无可挽回。
然而,昨天文成警方却称,经当地消防和公安等部门调查发现,“人为纵火”一说没有事实依据。
那么,“火烧连营”,究竟是怎么发生的?
【调查】
渔网、泡沫塑料、爆竹、汽油桶,都是“帮凶”,当天的东北风,也很可能“插了一脚”
昨天,文成警方公布了一张现场原貌图。
从这张图上不难看出,发生火灾的地点,是飞云湖渔业公司的水上工作平台。
平台东西两侧,各有一片休息区每个休息区由5个简易房组成,都是在木船上连绑搭建而成的,每个面积约2至3平方米。
水上工作平台北边,绑着那艘新买的游艇,旁边还绑着5艘小摩托艇。
经消防与警方初步调查,以下几样东西,在这次火灾中起了“关键作用”——
渔网、泡沫塑料——
事发当日值班的船工蒋某,就睡在水上工作平台东南角的值班房内。
蒋某说,当天凌晨两点多,他在值班房中还未睡觉。迷迷糊糊中听到异响,起床后发现生活船起火。
他找了个脸盆打水灭火,泼了3脸盆水,但由于周边建筑大多是用泡沫塑料和木材搭建的,起火后火势蔓延迅速,根本无法控制,很快便殃及旁边的休息区。
他只得逃出管理房,到一家杂货店让老板娘朱某打电话,通知公司派人灭火。
此外,工作平台中间,还堆放了废弃的渔网、泡沫塑料球,这些东西都极易着火。
爆竹、汽油桶——
当天在码头对面280米左右的船上值班的珊溪水利管理局职工林某说,当天凌晨3点多,他是被响亮的爆竹声惊醒的。
警方发现,工作平台南侧有两个值班房,不仅拉了电线,设有煤气灶等生活用品,还非法私藏了烟花爆竹。甚至工作平台中间,还放着汽油桶等各种易燃易爆物品。
东北风——
公开信息显示,虽然当晚风并不是很大,但火借风势也并非没有可能。因为从船只缆绳被烧断后的漂流方向看,库区当天应该是刮东北风。而“遇难”的船只,恰恰停在工作平台北侧和东侧。
【警方】
出现在库区的可疑开车男女,仅是“路人甲”而已
事发后,曾有人提及,“事发当天凌晨,曾看到两男一女开车在码头附近出现”,引起了诸多猜测。
针对这一点,警方立即调取了火灾发生前后,珊溪镇至水库码头的监控录像,发现当天凌晨2点20分,一辆温州牌照的黑灰色别克轿车,从珊溪施工桥桥头通过,2点34分又回到施工桥桥头,并拦下经过的车辆问路。
警方在瑞安塘下找到了当天开车的驾驶人李某,得知他当晚从泰顺筱村回瑞安,车上还有李某、张某和胡某共4人。
经过珊溪镇时,因开错方向,凌晨2点30左右,开到了珊溪水库码头(断头路),向一个打渔人问路。
掉头后,在珊溪镇一个桥头处,又向一个五菱车主问过路。
警方还找到了李某当时问过路的打渔人黄某,也证实了上述说法。
黄某说,他之后开着自己的小木船,往水库上游方向,才走了10多分钟,便听见烟花声音,回头看码头的船已起火。
之前坊间猜测,这件事跟当地“偷鱼贼”有没有关系?
文成警方介绍,珊溪水库建成后,附近个别人偶尔有偷鱼行为,但都是零星的个人行为。飞云湖渔业公司老板蒋某承认,近半年来,该公司管理人员没有与这些所谓的“偷鱼贼”发生冲突,近期更无矛盾激发或争闹。
【目前,警方已经确认,工作平台首先起火,随后蔓延开来。至于工作平台起火的原因,还有待技术部门将沉船打捞上来后作进一步鉴定。此外,蒋某在警方做笔录时承认,自己平常烟瘾极大,当晚有没有吸烟不肯定。】