浙江在线11月07日讯 10月份的一个凌晨，象山城区发生了一起严重的两车相撞交通事故。民警第一时间赶到现场时发现，四周一片狼藉，地上被划出一道10米多长的痕迹，一旁散落着摩托车的残骸碎片，3名伤员正躺在地上动弹不得，他们的身上沾满了血迹。“开车的已经逃跑了！”伤者张某指着远处费力地说。

　　“当时是红灯，我停车等候，车后面坐着我的两名亲戚。突然一辆小车从后面撞上来，之后我就什么都不知道了。”医院病床上，来自江西的打工者张某打着石膏，向民警简述当天事发经过。

　　眼看着住院医药费越来越高，钱又没着落，3名伤者和家属的心里别提有多急。象山县公安局交警大队马上成立了专案小组，将事故现场和周边的所有监控视频都调取过来。

　　“通过查看监控视频，我们发现肇事车辆为新版凯美瑞，由于泥水遮挡，车牌号根本看不清，况且案发时为凌晨，现场并没有目击者，所以很难确定肇事人员和车辆。”象山县公安局交警大队大队长俞全东说，“为了尽早将肇事者找出来，我们当时就决定在全县城开展大排查！”

　　10月7日早上，从车管所获取550余辆符合条件的车辆信息后，交警大队100余名警力分头行动，在各自辖区开展走访排查。整整10天的时间，几乎将整个县城来了个地毯式大搜查。10月17日，犯罪嫌疑人浮出水面，案件圆满告破。

　　记者了解到，交通肇事逃逸案对群众的生命财产安全影响很大。为此，2002年初以来，象山县公安局形成了一个以交警为主，多警联动、全社会共同参与的围剿交通肇事逃逸案件的整体作战格局。记者从象山县公安局交警大队获悉，针对交通肇事逃逸案，他们的主要做法体现在快速反应、协同作战和群众路线三点上。交通肇事逃逸案件的特点就是肇事车辆逃离现场快，证据灭失快，这就要求交警部门只有以快制快才能快速了解案件的基本情况、判断肇事车型及逃跑方向。

　　“在这个工作模式下，我们对所有未侦破的交通肇事逃逸案件进行梳理、分析、整合，然后制定侦查方向；对肇事逃逸的网上在逃人员逐一建档，提出追逃措施，最后再派人专门进行跟踪、调查。从2002年至今，象山县已上报交通肇事逃逸案件破案率一直保持在100%。”俞全东告诉记者。

　　稿源：宁波晚报 王西泽