浙江在线11月08日讯 1998年建设的屠园小区，车位不足40个，而小区车辆超过100辆，车与车位之比几近3：1。然而，因为有物业公司的统一调度，小区与邻近写字楼开展了“错时停车”，至今鲜有“抢车位”、“堵大门”事件发生。

　　日前，海曙区物业管理服务中心将这一经验向全区推广，并在物业服务企业的大力支持、配合下，行业内挖潜力，确定了首批“错时停车”参与单位，“挤”出可用车位2000多个。

　　屠园小区业主陈先生在小区与紧邻的新金穗大楼实行捆绑错时停车之前，很难在小区内找到车位，大多数时间，他的车停在路边过夜。“2009年开始，在同一个物业公司主持下，两处开始错时停车。”据陈先生介绍，上午8时至下午4时，新金穗大楼的办公车辆可以停入屠园小区，下午6时至次日早上7时半，小区业主的车辆就可以停到新金穗大楼。

　　“新金穗大楼路面及地下停车位共83个，其中常停办公楼内的业主车辆约100辆。目前，新金穗大楼里有25辆车白天停在小区，晚上有30辆小区业主车辆停在新金穗大楼，可基本满足两地停车需求。”海穗物业总经理胡兆良说。

　　一共120余个车位，却停了200多辆车。错时停车方案，巧妙利用了居住区与相临商务楼停车流量“此消彼长”的特点，极大地提高了车位的利用率，实现了车位功效“1+1大于2”的目标。

　　在总结了屠园小区成功实施错时停车制度基础上，海曙区物管中心积极协调有条件的单位参与车位资源整合、共破停车难题活动，推出物业项目内时段性空余车位资源调节，以提高办公楼宇和住宅小区空余车位利用率。

　　目前，海曙区向社会开放的错时开放车位有鼓楼汇金大厦160个车位、科创大厦150个车位、恒隆中心104个机械车位等14个办公楼1000余个车位；另除新金穗大楼外，还有3个办公楼宇分别和周边柳汀花园、双梁小区、银河小区实行捆绑式双向车位调剂试点，提供车位数超过1000个。

　　宁波日报 记者 王岚 许玉芬 张黎升