图为仓前王小学的学生们在操场上开会。图片由校方提供

　　椒江7所民工子弟学校难办“准生证” “黑校”校长称想批但批不下，学校已处于默认状态

　　学校没有经过审批，教育局也发出过停止办学告知书。但是，这一纸告知书没让学校停下来，学校就这么一直办着。

　　这是椒江7所民工子弟“黑校”共同面临的情况。为什么出现这种情况？一所“黑校”校长说，想批但批不下，学校已处于默认状态。

　　购买校车问题曝出“黑校”

　　10月24日，椒江下陈街道明星小学的一位家长向本报热线反映，说学校给家长们发出通知单，要求增加100元校车费，用来增加校车和驾驶员。家长觉得不合理，校车是学校资产，购买校车应该是学校的事，不应该让家长们凑钱。

　　经过采访，记者采写了《椒江一民工子弟学校让学生交钱买校车？》的报道。明星小学校长郝泽万说，因为校车超载，被交警部门严查，必须增加车辆。而教育部门在采访中透露，明星小学面临的不仅是校车超载问题，其学校未经审批，属非法办学。

　　椒江未经审批的民工子弟“黑校”有7家

　　明星小学是一所未获得审批的外来工子弟学校。接受采访时，该校校长郝泽万坦陈了这一点。

　　郝泽万说，学校去年开始创办，生源不断增加，目前学生达700多人。而跟明星小学一样，未获得有关部门审批，办学规模却一步步壮大的民工子弟学校不只一家。

　　郝泽万透露，其实，他还有另一个身份，那就是椒江另一所民工子弟学校——洪家仓前王小学的负责人。这所学校已开办4年多，学生500多人，原先是一所公办学校，后转为现在的民办民工子弟学校。同样，至今未获审批。

　　椒江教育局职成教科负责人陈赟也证实了郝泽万的说法。她介绍，除明星小学和仓前王小学未获审批外，椒江教育局目前掌握的情况显示，椒江还有5所民工子弟学校未获得审批，分别是三甲街道的辰东学校，葭沚街道的阳光学校，洪家街道的利民学校、光明学校、育才小学。记者也了解到，椒江获得审批的民工子弟学校为3所。

　　据教育部门统计，目前椒江有外来民工子弟1.5万人，近6000人在公办学校就读，4000多人在3所获审批的民工子弟学校读书，而余下的民工子弟则进入了民工子弟“黑校”。

　　“黑校”校长称想批但批不下，学校已处于默认状态

　　“我知道办学要审批，不是我不去批，而是跑了很多次，就是批不下来。”说起审批，郝泽万一脸无奈。

　　郝泽万是安徽人，这十几年里，一直从事民工子弟教育工作。1998年，郝泽万从老家来到上海的一所民工子弟学校当老师。两年后，他从上海来到宁波，成了一所民工子弟学校的管理人。随着管理经验的丰富，他在宁波自己开办了一所民工子弟学校。

　　“在宁波办学校，校舍安全、消防安全和食堂卫生安全等拿到证明后，学校很快就审批通过了。”办了3年后，因为学校合并，郝泽万选择到台州发展。于是，4年前，他接手了仓前王小学。

　　郝泽万说，仓前王小学原先是所公办学校，后转为民办学校。他觉得，接手这样的学校办民工子弟学校，应该很容易批下来。但事与愿违，他多次跑相关部门办审批事宜，至今未获审批。

　　虽然批不下来，也接到过两次停办通知书，不过，学校还是一直办了下去。“像学校的安全问题，教育局会进行指导。像遇到‘六·一’儿童节、教师节，街道工作人员会来看望学校的孩子和老师。”郝泽万说，其实学校已处于默认状态。

　　未获审批，学校很尴尬

　　郝泽万说，学校希望能纳入正规化管理，但一直审批不下，学校的处境很尴尬。

　　“这个学期，仓前王小学一个二年级的学生要回老家读书，对方学校要求我们开个证明，需要教育局盖章。”郝泽万说，因为学校没有审批，学生没有学籍，教育局不答应盖章。

　　除了学籍问题外，郝泽万目前最头疼的问题还是校车问题。校车超载被交警部门严查后，郝泽万打算给明星小学购买两辆校车。而以明星小学目前的“黑校”身份，车辆购买后根本无法上牌。

　　面对这样尴尬的处境，郝泽万觉得很无奈。郝泽万说：“哪里做得不好，我们可以进行整改，如果在限期内不达标，有关部门可以不予审批。但现在连整改的机会都没有，就是一句话，不给审批。”他希望，有关部门能给出具体原因。