浙江在线11月24日讯 “为避免在宁波东高速口拥堵才去办了ETC业务，但近段时间下午四五点高峰期，ETC通道却十有八九都变成了人工收费。”昨天，杨先生打进本报热线，抱怨宁波收费口ETC通道使用率较低。

　　杨先生说，他经常要往返宁波、北仑两地，听人说走ETC通道省时省事，特意去办了张卡。

　　“刚开始使用，有时看着旁边普通收费道上的车还在排队，自己却能快速通过高速口，还高兴了一阵。”杨先生说，最近却发现ETC专用道前也像普通通道一样排起了长队，必须交卡放行。

　　这到底是为什么？

　　昨天，记者联系上了宁波高速ETC服务处工作人员。

　　工作人员说，这主要有两方面原因，一是宁波东集卡车进出量大，造成高峰时段车辆拥堵，另一方面是从去年4月16日至今宁波只有3000人安装了ETC，专用通道的利用率不高。

　　如此一来，高峰时段为了保障绝大多数车快速通过，只能暂时将ETC专用道改为普通收费通道来分流车辆。

　　工作人员说，预计12月中下旬宁波绕城东段全线通车后，这一现象会有所缓解。

　　记者了解到，目前宁波全大市范围内28个高速收费站中已开通ETC专用车道的收费站有19个，随着绕城高速东段在下月中下旬通车，与之相配套的ETC车道也将同步开通。届时，宁波境内ETC车道将达到25个。预计在2015年前，专用道将覆盖宁波境内所有高速公路收费站。