浙江在线11月24日讯 10月1号开始，杭州推出了50辆英伦TX4新型无障碍出租汽车，专门为第八届全国残运会期间运动员们服务，这些车子漂亮、大气，非常“抢镜”。

　　如今，残运会早已结束，50辆“英伦”豪华出租车也试图回归正常运营。

　　不过这两天，开“英伦”出租车的王师傅跟我们的热线反映说，这生意做不下去了。

　　杭州“英伦”出租车司机王师傅：“一般的是3000~4000块钱一个月，那现在呢是1000块钱也做不到。我吃的是面包，连吃饭都不敢吃。”

　　王师傅说，他开出租车8年了，从来没遇到过如此惨淡的生意。不仅仅是他，其他开“英伦”出租车的司机们，生意也都很差。

　　杭州“英伦”出租车司机王师傅：“我一个人开12个小时到回家赚了五六十块钱，原来开12个小时，至少是20块钱一个小时，赚240块钱。”

　　王师傅说，他们经常会遇到这样的情况，随便停在什么酒店医院车站门口，乘客过来了，看到他们的车子就是不上，宁愿站着等普通的出租车。“现在好多人，有50%的人不知道我们这个是出租车，还有的认为这个车子是个残疾车，坐了对他不吉利。”

　　记者也随机采访了10位杭州市民，其中只有2位表示知道有“英伦”出租车，剩下的8位市民连听都没有听说过。而就算是这两位知道“英伦”出租车的市民，他们同样不知道“英伦”出租车是怎么收费的。

　　杭州市民：“如果和普通的出租车价钱一样的话，我会坐的，(你现在不知道他的价格)不知道。”

　　对于这样的情况，“英伦”出租车的东家杭州外事旅游汽车有限公司的工作人员表示，从上个月的22号开始，他们和司机们商量，再试运行一个月，等相关的运营数据出来了，做进一步处理。到今天，刚满一个月，不管数据统计结果如何，他们不会亏待驾驶员。

　　杭州外事旅游汽车有限公司安机部经理史晓敏：“不管是亏了也好，盈也好，公司给你保底3500，保证你一个月有3500(块钱)的收入，这一块是不包括油补在里面的。”

　　不过王师傅告诉我们，他们50位司机其实也不想换开普通的出租车，他们希望能够在车子明显位置上增添出租车标识，增强辨识度。“如果你不是在杭州，知道这是个出租车么？不知道吧。如果在这里贴上出租车或者是多功能出租车(就会好很多)。”

　　带着王师傅们的诉求，记者也采访了杭州市运管部门。

　　杭州市道路运输管理局客运出租汽车管理处工作人员：“出租车司机的诉求，我们刚才也了解过了，我们会进行研究，跟公司协商出台一些新的管理的办法，让这些出租车在杭州更好地运营。 ”