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金华电动汽车充换电站首次为社会车辆服务(图)
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车辆进站.
电池更换
电池更换
电池上架
充电前测试

   浙江在线11月24日讯 11月18日,金华市民周凯开着康迪小电跑,缓缓驶入双溪西路电池更换站,为自己的电动汽车更换电池。与此同时,金华东关电池充换电站电池充电架也迎来了首批社会车辆电池。这是金华电动汽车充换电站首次面向社会车辆开展电池充换电服务,标志着金华市新能源汽车商业化运营服务取得重大突破。

  今年6月份,经浙江省政府批准,金华正式成为了浙江省新能源汽车推广应用试点城市。10月中旬,《金华市区新能源汽车推广应用实施方案》正式实施,明确了年底前将在市区陆续推广330辆电动汽车、12辆电动公交车。经过一个多月的推广应用,金华市目前共有143辆康迪铅酸电池纯电动车面向社会售出,成为了全国个人拥有电动汽车最多的城市。

  充(换)电设施建设是推广应用新能源汽车的一项基础性工作,由政府统一规划,电力部门负责投资。为适应市场发展的需要,金华电业局全面推进电动汽车充换电服务设施建设,已建成标准充换电站一座、充电桩90套、市区换电站两座,并着手在金华与杭州之间进行跨区域联网服务试点,在金华与永康之间进行“县级联网”服务试点。

  同时,金华电业局积极对已完成建设充换电站和配送站进行充电监控系统、数据采集、换电小车、充电容量等多方面的改进。其中,金华东关电动汽车充换电站经过改造后,铅酸电池充电能力由改造前的32组提高到了100组,可以满足当前金华市场电动汽车的运营服务需求。

  在此基础上,该局立足客户需求、大胆创新探索,优化服务流程,努力构建布局合理、服务便利的智能充换电服务网络。到今年年底,该局将在市区建设1座集中充电站和4座换电站,并按照市区内2.5×2.5公里的网格布局,采取租赁方式建设8座简易换电站,助推金华新能源汽车产业化、规模化发展。

  据介绍,到2012年年底,金华市将建成14座大中型电动汽车充电站、25座电池快速更换站、110套电动汽车充电桩,从而在金华市区300平方公里的范围及各县(市)城区按5×5公里网格交点布局,基本满足电动汽车用户的日常充电需求。

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