驶出隧道即起火车内灭火器用不上

　　11月21日下午2时许，高速指挥中心电话急促响起，一名男子焦虑的声音传了过来，“我的车子着火了，车上的货要完了”，情况非常紧急，指挥中心民警问清了具体地址在台金高速台州方向麒龙顶隧道出口后，立即指挥二大队民警郑焰等人到达现场。赶至现场后只见货车第二排轮胎起火，浓烟滚滚，借着风力，火势迅猛增长。民警立即一边组织分流，另一边拦截过往车辆借取灭火器，但是由于是轮胎着火且火势较大民警用完六个灭火器也控制不住，随后大火烧穿了油箱，加足了马力，火苗迅速上窜，烧着了车上运载的高档布料，等到消防车到达后，车上布料已经基本烧坏。

　　驾驶员看到一车布料眼睁睁被毁坏，人已经瘫软在地上大哭起来。后经询问才知道，驾驶员姓王，安徽人，车上的货物没有保险，价值30余万元，现在都要自己来赔偿。

　　王先生非常难过，在交警的数次劝慰之下才定了神，断断续续说了事故的经过。原来王先生驾驶的车辆核载32吨，他却载了50吨。结果在麒龙顶隧道里炸了胎，但是由于速度太快同时又刚进隧道，于是王先生就打算把车开出隧道再停下来，谁知道车子驶出隧道后就起火了。

　　刚开始火势很小，但是王先生车内的灭火器都是空的，附近又没有水，因此他在旁边扳了一根树支来打火，结果却无济于事，随后才报了警，之后就只能眼看着车辆被大火吞噬。

　　根据王先生所说，高速交警推断此次着火跟超载有一定关系，很可能货重导致车胎升温后爆炸，通过再一段路的行驶后，轮胎不断升温起火。11月6日上午，台金高速仙居段有一辆丰田霸道商务车因碰撞护拦后起火，烧成了灰烬。损失四五十万元，并造成台金高速封道近一小时。

　　11月12日晚11时许，民警倪时月巡逻发现一辆江西籍大货车停在台金高速金华方向67公里处，只见驾驶员在一边吵嚷着，一边在拉被子，同时更是问到了浓烈的烧焦味，走进一看原来车内着火了，幸好民警车内带着两个灭火器，将火魔遏止在了萌芽状态。后经过询问驾驶员得知起火完全是由于驾驶员自己疏忽所致。

　　据车内驾驶员李先生介绍，他们从温州开过来，自己累了，于是和同车的副驾驶员郑某在临海服务区进行了交换，随后自己躺后盖着被子点了一根烟，等抽完烟后准备睡觉。谁知道自己太累，不知不觉就睡着了，手中的烟也掉到了被子上，驾驶车窗未完全关闭，借着风力结果就着起了火，幸好两人都是老驾驶员不慌张，所以才没有造成大过错。

　　记者从台州高速交警那里了解到，从10月底到现在的着火事故中，财物损失近百万，以大货车为主，最主要的是货车上运载的货物价值比较高，因此总损失比较大。高速交警认为应对着火事故有讲究。

　　第一是首先货车不能超载，一旦超载轮胎超负荷运转，那温度就更容易上升，到难以承受的事故就要炸胎，这时候如果再继续行驶就要起火。

　　第二是车子的电路要定期检查，尤其是一些使用年限较久的的各类车辆更需要检查，有必要的时候进行更换。

　　第三是一定要备有能正常使用的灭火器，不要因为长期没有碰到起火而在思想上放松，把灭火器当成了摆设。高速交警经过调查，发现80%的驾驶员对灭火器都不重视，觉的用不到，起火不可能发生在自己的车上。