浙江在线12月05日讯 林源村位于开化县林山乡的东北端，地处偏僻。以前，村里的道路只有一条3米宽的砂石路，不通班车。要进城去，得坐三轮车，十分颠簸，半路还得换车，平常人都吃不消，更别提孕妇、产妇了。因此林源村的女人要生孩子，只能靠接生婆。

　　如今公路通了，城里的公交车、出租车都开到了家门口，上城里医院只要半个钟头，接生婆也没了生意。

　　农民也享受到了公交出行服务

　　据统计，2003年至2010年，全省累计完成建成新改建通乡、通村及联网公路8.3万公里，累计完成总投资329亿元，全省所有乡镇和具备建路条件的行政村通上了等级公路并实现了路面硬化，行政村等级公路通村率由2002年底的57.7%提高到了99.5%，路面硬化率由2002年底的48%提高到了99.5%。农村客运物流迅猛发展，全省农村客运班车行政村通车率达到91.6%，农民也享受到了与城里人相似的公交出行服务。

　　“康庄公路通进村，像我们这样偏远山村的孕妇也能赶到医院去产检、生产了！”开化县林山乡林源村书记汪田光高兴地说。林源村城乡公交班车，每天来回12趟，到乡卫生院用不了半个小时，来回车费不到10元钱。想打出租车，一个电话就赶到。有了便捷的交通，到医院分娩又安全，谁还去请接生婆？

　　村书记汪田光告诉记者，在林源村接生了10多年的几个接生婆都“失业”了，有的改行在村里开起小卖部，有的在家务农。“自村里修通公路以来，孕产妇住院分娩率达到100%，新生儿出生无一例死亡。”

　　半个钟头就能赶到妇幼保健院

　　看着自家孩子在门前玩耍，林源村村民小蒋笑得很开心，她还记得四年前那惊心动魄的一幕。

　　2007年7月18日早上，怀孕10个月的小蒋突然觉得肚子一阵痛，她马上意识到，孩子要出生了！可丈夫远在杭州打工，照老规矩请接生婆又不放心。和婆婆、小姑子一合计，上省城医院生去！婆婆和小姑子立马搀着她踏上了开往县城的班车，3人只用了1个小时，花了不到23元的车票，就到了县妇幼保健院。

　　去医院一检查，才发现幸亏没在家里让接生婆接生。小蒋说：“孩子出生时脐带绕颈，医生告诉我，如果接生不专业，孩子很有可能会窒息。”

　　农村里的接生婆不给孕妇做产前检查，技术落后，遇到产妇难产等情况，很容易造成产妇或婴儿死亡。小蒋告诉记者，10多年前，村里一名产妇因难产，生下儿子后，抢救不及时而死亡。“幸亏通了公路，生孩子不再像过鬼门关了。”