浙江日报温州12月14日电 提起教具，让人想到的可能是黑板、粉笔、示教板……当记者走进有中国实训教育装备第一品牌之称的亚龙科技集团的生产车间时，却被眼前的一幕迷惑了：一台台仪器，上面有各种复杂的操控板和电子模块，有的模拟汽车操控台，有的则更像是生产流水线——一头连着计算机，另一头连着数十米长的流水作业通道。

　　面对记者的疑惑，亚龙科技集团董事长陈继权笑着说：“这些教具可以说是浓缩的生产线，有自动化流水线、有机器人，对接着最先进的生产技术。要是学生在学校里把这些教具玩溜了，我敢保证，他们毕业时绝对是用人单位抢着要的。”

　　据了解，亚龙研发生产的一台柔性生产线实训装备的价格高达100多万元，而其生产的一台普通自动化生产实训装备价格也在10万元左右。正当中国不少教具企业还在低价区间里相互搏杀时，亚龙科技集团已经驰骋在高端教具的“王国”中了。

　　研发开路，瞄准现代制造业的核心

　　一年里，陈继权有不少时间是做“空中飞人”。见到陈继权时，他刚从印度尼西亚回来。即将在雅加达举行的第九届东盟技能竞赛的筹备会议刚刚结束。而陈继权是竞赛设备供应商中唯一的中国脸孔。

　　东盟技能大赛是亚洲范围内面向职业技术院校的高规格技能赛事。“为了这张入场券，我们努力了七八年时间，一直与主办方保持着沟通和互动。”

　　第九届东盟技能竞赛确定由亚龙集团提供“工业自动化”这一比赛项目的竞赛装备。相当于亚龙参与了大赛标准的制定。当然，这也意味来自参赛国的订单，以及这一细分领域的定价权。

　　“工业自动化的教具是我们的核心技术之一。亚龙真正盯牢的，其实只是教具业里的两块——数控技术教具和工业自动化教具。”陈继权说。

　　陈继权认为，中国成为制造大国，最需要的就一定是现代制造业人才。那么，现代制造业人才需要掌握的核心技术又是什么？

　　数字控制技术(简称数控技术)和自动化技术——这是亚龙找到的答案。

　　盯准了这两块蛋糕，也就意味着大量的技术投入。近五年来，亚龙每年投入的科研经费占到公司年产值的5%以上。目前公司有研发人员350人，占到总员工人数的四成以上。在2005年末，亚龙还只有3项产品专利，而今已获得各类产品专利多达152项，软件著作权22项。

　　深耕细作，从教具生产家到教育家

　　7月份，温州发生“7·23”重大动车事故。震惊之余，陈继权想到，动车不管是否出现问题，都需要大量检修维护人员。“亚龙能不能做一台设备，模拟动车上的故障检修，用于动车检修人员的培训？”

　　亚龙集团随即联系中国轨道交通巨头——北车集团以探明需求。得到的答案是肯定的，北车集团对这样实训装备的需求相当强烈。

　　仅3个月时间，亚龙强大的研发团队就完成了对动车组操作技能实训装置的开发。11月，中国北车集团将这款装备指定为集团员工职业技能大赛的指定设备。

　　随即，亚龙的工程师被派驻到北车集团，定期定点为动车修检工程师提供装备操作培训。同时，编写相关配套教材，制作配套软件视频材料。

　　像这样，从客户最实际的需求出发研制实训装备，同时联系国内专家和教授共同编写专套教材，让亚龙的工程师为客户提供教师培训及学员培训，提供一整套的教学解决方案。这就是亚龙集团近年来所一直推广的“做、学、教一体化”的整体解决方案。

　　每年，陈继权在全国各大院校间飞来飞去做演讲，推广的便是这套“做学教一体化”教学理念。事实上，跟陈继权的对话，常会让人产生这样的错觉：“这个人到底是做生意的，还是做教育的。”一聊到中国的职业院校教育，陈继权就变得极富激情。

　　“现在高职院校毕业的学生，最大的问题还是动手能力不足。”陈继权认为，培养技术和技能，可以解决当前职业院校部分学生基础知识差，上课听不懂、听不进，下课不复习、混日子等弊病。因为只有做(技能培养)是要一步步完成的，是混不过去的。

　　现在，全国3000多所院校不仅采用了亚龙的实训装备，亚龙工程师的培训服务也作为配套服务之一，“输往”全国各大职业院校和普通高校中的相关专业院系。另外，由亚龙组织编写的教材，如《机电一体化设备组装与调试》、《自动化生产线安装与调试》等，已达30多本。

　　在陈继权看来，领先的教育理念与科技创新一样重要。“今年起，我们有一个车间已经腾出来，给温州职业大专院校的学生做实习车间。”陈继权用手指着窗外一栋厂房说：“明年，我们打算把那一栋楼都腾出来，做职业院校的教师培训中心。”