浙江在线12月20日讯 下午3时10分，舟山定海明珠学校响起了熟悉的下课铃声。一至九年级的学生“鱼贯而出”，乘上停在校门外的黄色校车回家。该校有校车8辆，跑本岛27条线路，接送在校1000多名学生上学。

　　三年级的邓凯就是坐校车上学的普陀片区学生。在普陀东港的九洲花园，一个面积仅10平方米的车棚就是邓凯和其父母的家。邓凯的父母在外回收旧瓶罐，原本就起早贪黑，在家的时间并不多。后来全家又从定海搬到普陀，因路途遥远，每天早上父母都让邓凯自己搭校车上学。“虽然远，但校车还是挺安全的，我们也放心。 ”然而，本月上旬的一天，邓凯的父母却突然收到了一份学校的《告家长书》：“从下学期开始，校车将不再接送普陀片区的学生。 ”“明年没书读了。 ”傍晚5时，在出租房里炒菜的邓凯的母亲低声叹息，“这么小的孩子，让他坐公交车不放心，况且车子也不到学校门口。 ”在夫妻俩看来，校车不接送，就等于孩子没书读。

　　波及民办学校百余学生

　　记者了解到，校车停运的现象存在于定海的三所民办学校，且都是针对普陀生源的学生。除定海育才学校没有该类学生外，其余两所学校加起来有百余人之多。而这其中，定海明珠学校占了近80%。

　　明珠学校校长沈维叶告诉记者，学校目前有两辆46座校车往返于普陀和学校。一条线路是到普陀城北，一条到沈家门半升洞，两辆车共可载80多名学生。“这些学生有的是当初招的普陀生源学生，有些是后来父母因工作流动到普陀区的。 ”

　　“校车停运的通知，学校其实早在本学期开学前就收到了。 ”沈校长说，考虑到外来民工流动性大，乘坐校车的学生是每学期前统计一次，“所以通知接到时，校车费我们都已收好了，故下学期才开始执行。 ”而在定海蓝天学校，本来这学期就打算执行该制度，“后来考虑到实际操作的难度，以及不少家长的恳求，就延期到下学期。 ”蓝天学校教导处吴立贵老师说。

　　家长想尽办法让孩子读书

　　沈维叶怎么也没想到，校车停开的消息竟然会在家长中引起这么大的轰动。“告家长书发出当晚，我的手机就被学生家长打爆了。 ”他说，不少家长很不理解，为什么好端端的校车说不开就不开了？不少人觉得如果是车费太少，就提出加钱让校车继续来家门口接孩子。“这么多电话中两种声音最多：一种是问校车不开了，坐公交车上学还能不能读书；另一种是既然校车不来普陀接学生了，就打算全家再搬回定海去。 ”接到家长这样的回答，沈维叶愣了许久，他没想到家长会想尽办法让孩子留在学校读书。经过和学校其他老师商量，出于学生的安全，他未能同意前者的要求，但允许若住地又搬回定海，则可以让孩子继续在学校上学。

　　记者在走访中发现，除了安全问题，最让学校牵挂的还是这些学生的出路。在沈家门戚家湾住着4名明珠学校的学生，这其中最大的王磊已在该校读了5年书，留恋之情不言而喻。这些学生的家长告诉记者，学校的决定他们都已知道了，每家都有每家的打算。“有的打算让孩子回老家读书去，有的想看看普陀的学校能不能插班，也有几位家长想让孩子辍学不读了。 ”对此，王磊的父亲摇摇头说：“毕竟孩子这么小，不读书能干啥？ ”

　　开了多年的校车为何说停就停？其背后又有着怎样的原因呢？本报将继续关注。

　　来源：舟山日报