浙江在线12月27日讯 如果你开车，在早晚高峰，从拥堵的天目山路转到西溪路，尽管还是有点堵，但至少要比天目山路通气些。

　　西溪路，是城西交通分流最派得上用场的道路之一，只是马路不宽，两边太乱。昨天，西溪路整治工程——玉古路至古墩路段一期工程，在浙大科技园区7号地块开工。预计明年年底，西溪路东段将全新亮相。

　　“溪畔美人”西溪路重梳妆

　　现在的西溪路，沿途开什么店的都有：修汽车的、卖汽车的、小店、小旅馆，是一种上世纪90年代和新世纪的业态纵横错杂的景象，整体档次不高，是该好好整治了。

　　其实，很少有人知道，西溪路是杭州最具历史文化的道路之一。

　　西溪路的历史，可以追溯到南宋时的西溪辇道。南宋建立并定都杭州后，宋高宗为了方便自己和官员们去余杭洞霄宫祭天地，从青芝坞至留下，专门修筑了数里之长的石板辇道，称之为“西溪辇道”。

　　那时候，西溪路就像一条“绿色银龙”，横贯东西，穿行“山水之间”，而且，西溪路还处于西湖与西溪“双西之间”，路倚山走，山伴路景，凸显南野北秀的景观。

　　尽管这些年来，西溪路整体功能得到了很大程度改善，但道路两侧景观和道路基础设施，还是难以跟上时代发展的步伐，西溪路显得有些“美人迟暮”。

　　西溪路东段拓宽到24米

　　西溪路整治总长度为8.5公里。东段整治范围：东起玉古路，西至古墩路，现在道路的宽度是18—19米，双向两车道；玉古路到万塘路段的宽度，将从现在的18米拓宽至24米，双向四车道。

　　道路沿线与古墩路、万塘路、玉古路等3条现状道路相交，同时沿线与飞达东路、华超路等7条规划支路相交。

　　西段整治工程规划范围：东起古墩路，西至天目山路西端，全长约5.5公里。其中天目山路西端——杨梅山路段，现在的道路宽度是40米；杨梅山路——古墩路现在的道路宽度是30米，均为双向四车道，计划拓宽成40米，双向六车道。

　　道路沿线与古墩路、紫荆花路—灵溪北路、紫荆港路、花坞路、百家园路、杨梅山路、留南路、天目山路与留和路等8条道路相交，同时沿线与慧和路、站西路、溪岳路、站前路、留南路等15条规划待建道路相交。

　　西溪路将成生态景观走廊

　　西溪路的两侧地区，是西溪国家湿地公园、西湖风景名胜区和老和山地区的衔接区块，西溪路道路整治，也是西溪谷规划提出“显山露水、山水相依、城景交融”——成为体现“杭州山水城市”的典范组成部分。今后，西溪路要成为一条城市主干道、城市景观大道。

　　西溪的人行道和慢车道将凸显文化，人行道采用石材铺筑，结合侧石和地面图案设置，打造西溪谷的LOGO。

　　道路绿化，将形成绿树红花的林荫道格局，高大的法国梧桐树郁郁葱葱，树下种植无刺构骨球，灌木红叶石楠与金边黄杨间隔配置，隔离带种植灌木球和小乔木，使道路空间与两侧空间沟通，保证车行与人行的视觉穿透性。