驱车先到临安大明山滑雪，再往南去瑞晶洞探奇，然后往东泛舟柳溪江，或“发呆”在河桥老街的“慢生活”里，最后到湍口美美地泡个温泉舒解舟车劳顿。修整一宿，翌日再去千岛湖沉醉在溶溶湖光里，或往桐庐“征服”大奇山……这样一趟集踏雪、探奇、泛舟、养生、观光于一体，饱览自然及人文景致的旅行，你是否心动？随着临安西南地区旅游建设步伐的加快和交通瓶颈的疏通，这样的心动之旅也许很快就能轻松成行。

　　临安西南部的昌化地区已显然将是临安旅游的“集大成者”。比较成熟的有浙西大峡谷、瑞晶洞、柳溪江，后起之秀则是大明山(滑雪场)、十门峡景区(杭徽古道)，很快，河桥老街和湍口温泉也将开门迎客。

　　由于临安西南部地处山区，虽然各景区间都有路可达，但不少都是仅能勉强满足两辆小车交会的小道，且盘折崎岖。近年来，随着昌文线(临安昌化-淳安文昌)昌化至湍口段和18省道龙岗至岛石段的相继改建拓宽，大大疏通了该地区旅游交通的“微循环”。但临安市第十三次党代会的党代表、湍口镇凉溪村经济合作社主任方会英显然对该地区交通“微循环”和“外循环”的改善有着更高的期盼。

　　方会英在她提交的《关于要求完善临安西南部交通网络，推进西部旅游圈快速融合的提案》中呼吁，尽快立项或改建临安西南部地区的四条道路，在龙岗、清凉峰、河桥、湍口四镇之间和临安、淳安、桐庐三县间构建更为迅捷的交通路网，促进临安西南部旅游乃至临、淳、桐三县旅游的抱团、集聚效应。

　　方会英说，这几条路一旦通畅，等于打通了杭州“西部旅游走廊”的任督二脉，不光为临安西南部地区诸景区间的旅游“抱团营销”铺展坦途，也可以促进三县之间旅游客流的良性互动。

　　除了为杭州的“旅游西进”进一言，有着“多重身份”的方会英坦言还有着为家乡父老递心声的“私心”。方会英娘家在河桥镇，平时住在昌化镇，身份是湍口镇凉溪村经济合作社主任，而公司却设办龙岗镇，自己承包的一千多亩山林则又是清凉峰镇的辖地。她对记者说，临安西南地区一直是临安经济发展的“洼地”，主要原因就是位置偏僻、交通基础落后，当地百姓对改善出行条件的企盼由来已久。“我作为党员代表，有义务传递他们的呼声。”方会英说，这些道路工程的实施，除了对发展旅游有利，山区百姓藏在深山的山核桃、毛竹等优质农产品也可以更多地出山入城，百姓可以更快地富起来。当然，也有利于临安东西部地区的均衡发展和全市的全面振兴。